Minom Odesláno Srpen 1, 2015 Sdílet Odesláno Srpen 1, 2015 Zdravim, mam moznost presedlat z mojej Fabie do Scouta rv. 2008, 2.0 TDI, BMM, pricom auto ma najazdenych 205 000 km. Co sa oprav tyka auto ma, okrem pravidelnych servisych zakrokov (olej,filtre, brdzy), za sebou: - vymena vstrekovacich trisiek (vsetky 4) 170t km - rozvody 150t km - vymena spojky 100t km - zotrvacnik 100t km Chcem sa opytat ci ma moze este nieco prekvapit v tom motore, myslim nakladnejsiu opravu? Napr. Trubo alebo hlava valcov? Diky moc za kazdy nazor. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
CvencA Odesláno Srpen 1, 2015 Sdílet Odesláno Srpen 1, 2015 Jestli je turbo původní, tak by tě mohlo čekat. Ale já bych se hlavně zajímal o to, proč byla spojka s dvouhmotou měněná relativně brzo ve 100t km. Protože jestli to vydrží jen 100t km, tak je to auto vlastně před výměnou a to není laciný. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Minom Odesláno Srpen 1, 2015 Autor Sdílet Odesláno Srpen 1, 2015 Predosly majitel bola zena, co tomu zjavne velkou mierou dopomohla. Poslednych 100t km to jazdi znamy. Takze turbo mozem pripocitat k cene hovoris? Inak to auto jazdi a vyzera ako by malo len 100t km... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
marekczek Odesláno Srpen 1, 2015 Sdílet Odesláno Srpen 1, 2015 Olej měnili po 30000km? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Minom Odesláno Srpen 1, 2015 Autor Sdílet Odesláno Srpen 1, 2015 Ano, ca edge 5w40. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
CvencA Odesláno Srpen 1, 2015 Sdílet Odesláno Srpen 1, 2015 30 je moc, já tenhle olej měním max po 15t 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Minom Odesláno Srpen 1, 2015 Autor Sdílet Odesláno Srpen 1, 2015 Aj mne sa to zda dost, a urcite nebudem pouzivat longlife pri takom pocte km. Teraz mam.na Fabii cez 250 km a menim po 10-12 km. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
CvencA Odesláno Srpen 3, 2015 Sdílet Odesláno Srpen 3, 2015 Otázkou je, co ten interval 30 kilo km za tu dobu s tim motorem udělal. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Laurin Klement Odesláno Srpen 4, 2015 Sdílet Odesláno Srpen 4, 2015 hlava ne, u tehlech motoru praskala klikova hridel od cca 110k do 170k km, pokud se tomu za studena nakladalo. Jinak se jeste kouknout na DPFko pres diag a jestli tam vubec je. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Rolbař Odesláno Srpen 4, 2015 Sdílet Odesláno Srpen 4, 2015 u kliky na km nezáleží, většinou jí zničil setrvačník v kombinaci se zacházením 0 Citovat Odkaz ke komentáři
CvencA Odesláno Srpen 4, 2015 Sdílet Odesláno Srpen 4, 2015 Hele chlapi, neni to cely nějaký zvraceny? Nemel by mit motor bmm s dpf olej 5W-30 s normou VW507.00? A tady pise, že to melo celou dobu 5W-40, coz ma normu 505.01 a ještě po 30ti kilo? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
marekczek Odesláno Srpen 4, 2015 Sdílet Odesláno Srpen 4, 2015 (upraveno) Pokud ten 5w40 je s normou C tak je to ok rok 15000km. Jestli tam lili a3/b4 tak to špatně je Upraveno Srpen 4, 2015 uživatelem marekczek 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Minom Odesláno Srpen 16, 2015 Autor Sdílet Odesláno Srpen 16, 2015 K tomu oleju to este overim, ale servisovali to v skode. Tam snad vedia co robia, ci?! O tyzden ho berem.na diagnostiku tak uvidime... Diky za rady. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Minom Odesláno Září 18, 2015 Autor Sdílet Odesláno Září 18, 2015 Tak uz je "ruka v rukave" :) Btw bol tam Edge 5w30 longlife, ja ho planujem menit po 15 tis. a potom kupim nieco lepsie :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.