Přejít na obsah

dodávané světla pro denní svícení bez automatického vypínání


luprd54

Doporučené příspěvky

Ahoj měl bych otázku na elektrikáře. Měl bych doma světla pro denní svícení ale jsou to klasické jednoduché připojit na + a na - a svítí. Lepší světla pro denní svícení mají ještě jeden ovládací kontakt který se připojuje na pozičky a při zapnutí normálních světel se světla pro denní svícení vypnou. Jak udělat u jednoduchých led světel s přívody + a - aby se při zapnutí velkých světel sami vypnuli. napadá někoho nějaký jednoduchý el. obvod nebo podobně ? Předem děkuji za info.

Odkaz ke komentáři

Je to uplne jednoduchy, minus na baterku a plus natahnout do kabiny primo do vypinace svetel, ktery ma pin. c. 6 primo nachystany pro denni sviceni, takze se ti potom po otoceni klicku rozsviti denni svetla a kdyz vypinacem otocis treba jen na obrysovky, tak se denni svetla automaticky vypnou. Mam to tak udelane uz nekolik let a vse funguje, tak jak ma ;) . Na internetu je i navod, ale ted jsem na mobilu, tak bych ti to kdyztak pohledal, az bych byl na PC ;)

Odkaz ke komentáři

Ještě prověř, jestli už nemáš ke spínači světel natažený drát k mlhovkám, které nemáš osazené (např. já to mám u oct tour 2010).

Takže kdybys to tak měl (nebo pro ty, kteří to tak mají), nemusí se tahat z motorového prostoru do spínače světel žádný drát, ten drát je tam na konci svazku uvázaný a stačí ho tedy osadit pinem a nejlépe přes pojistku strčit do pozice č.6.

Zem a druhý konec toho kabelu pak vezmeme třeba z pravé svorkovnice světel (zem T8n/4, plus T8n/3).

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...