1,6 Strašně Rychlá :D

[Optimus]

A ked dobre "slouží" a este za dobry peniaz. ^_^^_^

[Avanti]

Už máme se stařenkou spolu najeto prvních 10 tisíc km a udělala mě strašnou radost :)

I na "značné" km jsem vypustil stejné množství oleje, jaké jsem m nalil :)

[Optimus]

S tým olejom mám aj ja podobnú skúsenosť ..predtým čo som mal 1.6 bral ozaj minimum a aj na súčasnej to vyzerá velmi priaznivo...na to, že som počul od známeho na tento motor názor, že dosť žerú olej, je to pre mňa potešujúce ^_^

[m_tsch]

Nevím je-li to stoprocentní, ale předface se pozná i podle okna zadních ( pátých) dveří, kde by fl měl mít sklo bez lištiček po stranách. Tohle by tedy měl být předělaný předfacelift.

[Konny]

Ano máš pravdu, předface zadní sklo má po stranách lišty, ale jak je známo, tak předface zadní skla rády praskaly, takže hodně předface octávek má již sklo vyměněné za face, ale v tomto případě tomu tak není, takže i to potvrzuje, že je to předface předělaný na face... ;)

 

PS: tuším že face má i černé plato, kdežto na fotce je šedé z předface ;)

[Avanti]

Po dlouhé zimní odmlce se dostalo i na stařenku. Montoval jsem si TZ a celkem jsem čuměl na to jak vypadá octávěčka po 19 letech a 480 tisících kilometrech.

 

Ač jsem to nečekal tak na zadní výztuze i přední stěně je vyražené datum - 97, tak že by nikdy nebouráno? Až se nechce věřit...

 

O víkendu nasadím zadní kotoučovou nápravu (vše nakoupeno, silentbloky v nápravnici vyměněný), tak pak hodím zase nějaký foto

 

PS: Co to tam je za štítek na levém blatníku? Výrobní z linky?

[Martin_TDi]

Važ si toho, v jak dobrém stavu to máš, takové auta se už dnes nevyrábějí!

 

Odesláno z mého GT-I9300 pomocí Tapatalk

[NOVON]

Avanti: Jj,štítek z výrobní linky,mám jej tam taky..

[surfman]

Tak tak, takový auto už dnes nekoupíš, aby vydrželo stejný nájezd v tomhle stavu. Já se svojí jedničku jen tak nezbavím. Co jsi kupoval za tažný?

[Avanti]

Šak si toho vážím a auto z domu už nepůjde (vždycky bude mět nějakého řidiče :) ).

Kupoval jsem HOOK. Dával jsem zatím na všechny svoje auta (a nejen svoje) a nemám důvod proč dávat jiné

[Avanti]

Jak sem slíbil, tak se stalo.

O víkendu přehozena zadní náprava s bubny za kotoučovou.

Na nápravnici vyměněny silentbloky + nové veškeré brzdové hadičky a lanovody.

Byl jsem příjemně překvapen jak to šlo dobře B)

[pulsik]

Paráda, hned je to hezčí.

 

Odesláno z mého GT-I9505 pomocí Tapatalk

[Martin_TDi]

Super práce! Až to sedne, tak bys měl znatelně pocítit lepší brzdný účinek.

[Optimus]

Tiež som podobnu upravu absolvoval:-)

[Avanti]

Všechno vypadá líp jak bubny

 

Vzhledem k tomu že už to chtělo vyměnit brzdovku to už teď brzdí o 100% líp

 

Optimus: Když jsou ty brzdy přes kola vidět tak ať trochu vypadajo

[Optimus]

Presne tak :-)

[psycho]

na kotuce dozadu sa uz chystam rok a vzdy sa mi do toho nieco dostane.. velmi pekna praca

[Avanti]

na kotuce dozadu sa uz chystam rok a vzdy sa mi do toho nieco dostane.. velmi pekna praca

 

Já sem měl doma nápravu "nachystanou" cca půl roku, ale když začal být brzdový pedál jaksi gumový ale bylo mě jasný, že při pokusu povolit odvzdušňovák na prasátkách ho urvu a že jsou potřeba vyměnit steřelé hadičky, tak mě to donutilo...

[Avanti]

Po dlooouhé době jsem se konečně dostal k tomu, něco sem přidat.

 

Konečně se dostalo na "větší údržbu" a po spokojených 20 tisících kilometrech je čas stařenku na chvíli odstavit.

 

Takže co je naplánováno:

- výměna rozvodů vč. vodní pumpy, řemene příslušenství s napínací kladkou (i když dle štítků a záznamů a vizuální kontrole byl ještě čas, jistota je jistota)

- přetěsnění motoru: nová gufera na kliku (obě), na vačku, pod vývěvu a všude tam, kde bude potřeba

- nové hydroštely

- vyčištění sání a EGR ventilu (+ jeho zaslepení)

- výměna tlakové trubky na olej k turbu (na staré je již koroze, tak pro jistotu)

- výměna kompletních podtlakových hadiček, přepadů na naftu a naftových hadic u palivového filtru

- kontrola spojky a přetěsnění převodovky

- výměna náplní (motorový olej, převodový olej, servoolej, chladicí kapalina)

- výměna vlnovce výfuku

- oprava zámku LP dveří - výměna mikrospínače pro stropní lampičku

- nové plasty pod motor

 

No a pokud okolnosti dovolí, chtěl bych ještě nalakovat 5té dveře, nalakovat a vyměnit zadní nárazník a když už budeme v tom lakování, tak konečně i křídlo :)

 

Postupně sem budu přidávat nějaké fotky, ať je t trochu živo. Bohužel o nějaké jsem přišel při výměně telefonu, takže zatím je jich jen pár.

 

Momentálně je vyměněno:

- hydroštely

- gufero na vačce a na klice pod rozvodama

- rozvody vč. vodní pumpy

 

A když už se tak pěkně rozebírá, tak se taky pěkně čistí ...

[surfman]

Pěkná údržba...to bude holka šlapat ještě dlouho.

[Avanti]

Pěkná údržba...to bude holka šlapat ještě dlouho.

 

To taky doufám ;) 10 let musí ještě vydržet :D

[Martin_TDi]

Při takové důkladné péči to nebude problém! Palec nahoru!

 

Odesláno z mého GT-I9300 pomocí Tapatalk

[Avanti]

Cca týden jsem nechal vyluhovat sání v benzínu, vyplavil jsem ze sání všechen "rozpuštěný" a uvolněný bordel a po vylití nádoby z benzínem mě zbyla pěkná hromádka hnusu...

Sání putovalo do nového benzínu a o víkendu jej důkladněji (co tvar sání dovolí) pročistím kartáčkem, co se používá při umývání skleněných (možno i jiných) lahví (taková malá hajzlová štětka).

 

Jak čistíte sání od sazí vy?

[psycho]

tak to je parada.. nemas foto toho sakrajtu?

[Luk.ass]

nejlepší to nechat udělat ultrazvukem,ale to je zase nákladnější než samo domo...jinak parádní čistka...

[Eddie29]

Supermafrasol, stacilo pres noc naredeno 1:5 myslim

[Avanti]

Fotku toho sajrajtu ještě nemám, ale udělám

[Avanti]

Tady slíbené foto toho sajrajtu ;)

Všechny podtlakové hadičky byly na koncích prasklé, přepadové hadičky minutu před rozpadením, divím se, že auto ještě celkem obstojně jelo...

Trubka od turba vypadala v autě hůř než po vyjmutí, ale tak když už byla nová doma...

Upraveno Červenec 30, 2016 uživatelem Avanti

[Martin_TDi]

Tak to už opravdu potřebovalo údržbu jako sůl ! Parádní práce!

[Avanti]

Takže pokračování...

Převodovka šla ven. Bohužel záchyt reakce nešel povolit, takže nápravnice ven. Spojka OK, ložisko už tak moc ne. Takže výměna gufera pod setrvákem, přetěsnění převodovky no a když je náprava venku, tak v ní vyměním silentbloky.

 

Bohužel jsem objevil další nedostatky... Tak hold koupím blatník :D :D

 

Držák baterie už nebylo k čemu přišroubovat (matky už v nosníku nebyli), takže sem nanýtoval nové