Přejít na obsah

Climatonic z OIII do OII


Rosta RS

Doporučené příspěvky

Ale toho Columba tam už fakt nedáš :D;)

 

Ten černý rámeček je navařený, takže se dá vylomit, potom bych to viděl skoro na hraní si s lepící páskou a laminátem = usadit nový climatronic, oblepit a začít patlat a nebooo, 3D scan, pak si pohrát v Catii/Solidworksu a pak to poslat na 3D tiskárnu :)

Odkaz ke komentáři

Tak Climatornic je doma, zapojil jsem ho všechno zdá se že funguje jak má, ale hlásí mi to v diagnostice chybu, která nejde smazat :)

Nemáte někdo s touto chybou zkušenost?

 

Thursday,17,March,2016,19:51:39:62939
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Address 08: Auto HVAC Labels: 5K0-907-044.clb
Control Module Part Number: 3AA 907 044 BQ HW: 3AA 907 044 BQ
Component and/or Version: Climatronic H05 0505
Software Coding: 001000C002
Work Shop Code: WSC 01357 011 00200
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01010 (SK35)
VCID: 800FE68B1BF6581E143-80D5
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found:
13701424 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [009] - -
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 28
Mileage: 153409 km
Date: 2009.14.10
Time: 19:50:43

post-16473-0-22944500-1458243512_thumb.jpg

post-16473-0-26877100-1458243544_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...