Přejít na obsah

White RS Stenlyho daily car


Doporučené příspěvky

Včera večer sa mi stala taká zajimava vec. Pri naštartovaní auta mi na MAXI-DOTE vypísalo hlasku že ľavé predné a ľavá zadná smerovka vypalena.. Skontroloval som to a všetko v poriadku. Dnes ráno som naštartoval a začalo vypisovať skoro všetky žiarovky vypalene.

Prvá vec ktorá ma napadla bola že asi zhorela nejaká RJ . no po telefonáte z kolegom mechanikom som išiel prekontrolovat poistkou skriňu pod kapotou vedľa baterky... A tam bola vyhoreta 30A poistka. Vymenil som ju a všetko slape zasa ako hodinky.

 

 

Možno s tým niekomu pomôžem vraj to je bežná zavada na OII

 

Pridavam aj foto poistky

post-663-0-08746200-1468836837_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

To su .... u mna tiez dvere klucom zobrate... susedia si kupili nove auto kia 7 dni ju mali a niekto im zobral kľúčom celý bok...

Ak to máš cisto bielu, skus zobrať opravnú sadu napatlaj tam bielu farbu prebruus, ked tak prestriekaj priesvitným a rozleti :) ak perleť taak to asi bude vidieť..

Odkaz ke komentáři

Tak ma napadlo kamarati..... Mam v aute bluetooth HF jednotku takže telefon komunikuje z radiom a mozem telefonovat...

 

Moja otazka znie že mam na boleru aj BT-audio.... No netusim ako púšťať pesnicky cez BT.... Je to vobec realne??? Alebo tam chyba este niečo??

Odkaz ke komentáři

Asi mi to nepodporuje BT HF jednotka..

 

 

 

Dnes som mal telefon od mechanika že 15. teho by mi mala prist "nova" prevodovka.... A keď sa tak stane.. Budem rad..

 

 

A tiež som dnes volal s TDIfunom ohladom chipu a upravy DSGcka.. Aby to nepodtacalo... .. Takze do žamberku mam toho ešte veeelmi veľa na hlave

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...