Octa 2 1.6 75kW rok 2006 - seveleni na volnobeh a vysoke otacky

[paolox]

O2 1.6 75kW rok 2006, najeto cca 160 tis.

Zacal jsem mit problem se zvlastnim sevelenim na volnobeh a pri jizde pri vysokych otackach.

Pri seslapnuti spojky je to ok. Lozisko spojky ? pritlacak/lamela drhne? setrvacnik? prevodovka?

 

ma s timto problemem taky nekdo zkusenosti ? byl jsem u techniku a jeden trvdi, ze lozisko spojky, jeden, ze to dela spojka samotna - slabsi lamela a drhne ... taky jsem cetl, ze to muze delat setrvacnik nebo dokonce prevodovka!? spojka funguje porad stejne, neklouze, radi se vse jak ma .. jen to seveleni kdyz neni seslapla spojka .. prestane sevelit, kdyz se jen na milimetr dotknu spojky ... poradite, diky ..

 

jeste prikladam zvuk.zaznam .. je slyset to cvakani pri chodu motoru a preruseni, kdy slapnu trosku na spojku a ten zvuk prestane .. poradite, co to muze byt? je to mista kolem prevodovky ...http://uloz.to/xqSjMFtR/motor-m4a

 

[cosby]

Ložisko

[paolox]

Ložisko

 

Urcite? poslouchal jsi prosim zvuk.zaznam?

 

Lozisko vetsinou prave huci, kdyz je spojka seslapla, ne? ikdyz na volnoveh a vyrazeni taky trosku jede,ze?

[paolox]

Nikdo opravdu nic??? jeste prosim dotaz ma tato octa II 1.6 MPI 75kw benzin rok v.2006 standardne spojku se dvouhmotovym setrvakem nebo ne? diky!!

[lubinek79]

Já osobně bych to taky přisuzoval ložisku. A tenhle motor dvouhmotu nemá. Ta se používá hlavně u naftových motorů a motorů TSI.

[kiblik]

Já osobně bych to taky přisuzoval ložisku. A tenhle motor dvouhmotu nemá. Ta se používá hlavně u naftových motorů a motorů TSI.

 

Lozisko to mozna bude ale v prevodoce, kdyz to zmizi s vyslapnutou spojkou, tak to na spojce asi nebude.