Přejít na obsah

Poruchy klimatizace


Oskar1

Doporučené příspěvky

Chlapi, co myslíte, kde je problém? Postupně mi téměř přestal chladit (trochu chladí, ale opravdu je to téměř nepoznatelné) Climatronic (O II 2.0 TDI MR2009 FL 103kW), s tím, že ze středního panelu se začaly ozývat zvuky "přidřeného ventilátoru" popř. šumění, co je občas slyšet u ledniček, ale mnohem hlučnější.

 

Je problém s chladivem ? Na doplnění jsem byl min. rok a to bylo 5 let bez doplňování a chybělo minimum z náplně.

 

LOG/VAG neukazuje žádnou chybu, zde jsou nějaké měřené hodnoty při volnoběhu...

 75.6 %   Front fan load 019
  34.0 °C   Interior temperature 021
  7.2 bar   Refrigerant pressure 022
  Cooling    Air-conditioning operation information 023
  Compressor active; no shut-off condition is present    Compressor shut-off requirement 024
  1000 /min   Compressor speed 025
  2.6 Nm   Compressor load 026
  0.820 A   Compressor current; actual value 027
  0.820 A   Compressor current; specified value 028
  Fresh air    Air quality sensor status 050
  closed    Convertible top status 070

Díky, jinak přemýšlím, jestli nejdříve půjdu na doplnění...

Upraveno uživatelem Sharkys
Odkaz ke komentáři

a tobe to s tim cidlem za 500 bezi?

 

me prijde jako blbost aby to cidlo nefungovalo ci nekomunikovalo s klimatronikem, podle me je zavada jinde... zda se mi to divny, protoze predtim mi stare cidlo ukazovalo tu stejnou chybu a jeste k tomu ze je slaby tlak, kdyz by to cidlo nefungovalo tak by prece nezmerilo tlak... jsem z toho zmatenej :-D

 

zitra tam dam to stare cidlo a zkusim nekde od nekoho sehnat (jen na pripojeni a vyzkouseni) panel klimatronic, jestli to nedela on, ikdyz to by psal asi vag.. nevim, nedam litr za vymenu cidla kdyz to stejne nefunguje...

 

neni nekde na okruhu jeste nejake cidlo? kez by se to cidlo dalo nejak vyradit aby i bez nej fungovala klima :D

Odkaz ke komentáři

Podle dílenské příručky se má při výměně vyměnit i těsnící O-kroužek, ten aby nebyl hned poškozen při nandavání a sekundárně teplotami, se má napazat chladírenským olejem (tím samým, co je v okruhu). Já vyměnil jen kroužek a chladím už přes rok. Jen píšu jak by to mělo být...

 

já tu mám vhodný jekl ve sklepě myslím :D

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...