Přejít na obsah

ol@fuv EXlunarni individual ....


Doporučené příspěvky

vsechno v cajku, nepredjizdel jsem ale ze jsem mel cukani. Cece jak me cestou nahoru a vlastne i dolu sralo ze nemam AWD bych si to uzil tak o 1000% vic. Priste pojedu dolu az po tme nebo si to pujdu jen tak vecer projet a zapojit do toho rukav.

 

Kdyz jsem to jel v lete tak Petr kterej jel za mnou v aute a vezl ted uz manzelku a dite tak rikal, ze kdyz me nahodou na chvilku zahlidl tak bylo videt jak si to uzivam.

Odkaz ke komentáři

mám o tebe strach kamaráde, chce to nový auto a novou babu, nezabiješ se v autě a budeš mít dobrou životosprávu a pravidelnou stolici biggrin.gifbiggrin.gifbiggrin.gif, pivo.gifpalec.gif, kurňa to budou debaty koncem ledna lol.gif, už posiluju břišní svalstvo, těším se a asi mám v plánu se ožrat,

resp. provést cílený restart organizmu

Odkaz ke komentáři

no poslední cílený restart jsem absolvoval dva roky zpět a málem jsem umřel, v Jizerkách, kdy po pařbě celou noc následovala cyklistická etapa po Jizerkách .... jsem se nechal vyhecovat, že to nedám biggrin.gif .... dal jsem to

 

@Petr,

hele to bude špatným operačním systémem, vykašli se na Okna a přeinstaluj na Linux, Ondra tě zmákne biggrin.gif

Odkaz ke komentáři

no kdyz ja si nejsem uplne jistej, jestli to se mnou myslite az tak dobre chlapci. :lool: :lool: :lool: Protoze, ja si rozhodne nemam na co stezovat, mam se jak nikdy a s tou zivotospravou to je fakt, ale chtelo by to zacit spis omezit chlastani, ale to bych se musel odstehovat ...

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...
  • o 2 týdny později...
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...