rsocta Odesláno Květen 29, 2016 Sdílet Odesláno Květen 29, 2016 Ahoj, koupil jsem si rs 1.8t rok. 2003. Jako začátečníka mě zajímá několik věcí.. Jak poznám že je auto načipováno ?, nejnižší spotřeba dlouhodobá 9,3 podle počítače (není to až moc ?). Koupil jsem si blow, kn vložku. A ted chci dat místo středového dílu výfuku nerez trubku a laděný koncový díl, zajímá mě hlavně co nato spotřeba a zda mi skrz ten středák nespadne spíš výkon ? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
LadikRS Odesláno Květen 29, 2016 Sdílet Odesláno Květen 29, 2016 Jako laik to nepoznáš, pokud nevíš, jak seriové RS jezdí, případně pokud nemáš srovnání s jiným RS (ale ani to nemusí být průkazné). Spotřeba je docela vysoká, ale záleží, jak s tím jezdíš, jaké vzdálenosti a kde. Pokud jedu ve špičce do práce a 50% okresky a 50% Praha, tak normální jízdou se na tohle dostanu taky. Ale třeba při cestě zpět domů se dostanu i na 6,7l. Je to fakt o stylu jízdy. Po okreskách se ale na tohle nedostanu, ani když jedu dost ostře (při cestě na okruh, 20 minut okruh a cesta zpět jsem byl na 8,4l) :D Jaký jsi koupil BOV, uzavřený nebo otevřený? Pokud otevřený, doporučuju prodat a dát tam uzavřený. Rozhodně to motoru prospěje. Jinak středový díl a koncák nemá na spotřebu ani na výkon vliv (pokud nezměníš jízdní styl, tzn. nebudeš to točit kvůli zvuku). 0 Citovat Odkaz ke komentáři
rsocta Odesláno Květen 29, 2016 Autor Sdílet Odesláno Květen 29, 2016 Jako laik to nepoznáš, pokud nevíš, jak seriové RS jezdí, případně pokud nemáš srovnání s jiným RS (ale ani to nemusí být průkazné). Spotřeba je docela vysoká, ale záleží, jak s tím jezdíš, jaké vzdálenosti a kde. Pokud jedu ve špičce do práce a 50% okresky a 50% Praha, tak normální jízdou se na tohle dostanu taky. Ale třeba při cestě zpět domů se dostanu i na 6,7l. Je to fakt o stylu jízdy. Po okreskách se ale na tohle nedostanu, ani když jedu dost ostře (při cestě na okruh, 20 minut okruh a cesta zpět jsem byl na 8,4l) :D Jaký jsi koupil BOV, uzavřený nebo otevřený? Pokud otevřený, doporučuju prodat a dát tam uzavřený. Rozhodně to motoru prospěje. Jinak středový díl a koncák nemá na spotřebu ani na výkon vliv (pokud nezměníš jízdní styl, tzn. nebudeš to točit kvůli zvuku). Bavíš se o dlouhodobé ? Jak tam svítí ta dvojka ? Nebo o té aktuální jak tam je jednička ? Blow bych měl mít ten otevřený hks style 3. Čím by to mohlo být že to tak papá ? Filtr vzduch. mám nový i svíčky. Že by skrz turbo ? Jinak autko má najeto 200tkm. ale opravdu zachovalí kus. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
LadikRS Odesláno Květen 29, 2016 Sdílet Odesláno Květen 29, 2016 (upraveno) Já dával příklady, jak s tím jezdím já, tzn. spotřeba pro aktuální jízdu, čili s jedničkou. Kde a jak s tím jezdíš? Může to být opravdu třeba jen stylem jízdy, já se snažím jezdit hlavou. Slyšel jsem i komentáře, že mě tohle auto sežere a nakonec s ním jezdím úsporněji, než s mojí předchozí 1.4 44kW. Upřímně bych tam dal určitě uzavřený BOV, navíc ten Tvůj je kopie HKS... Otevřený BOV těmhle motorům nesvědčí, ať si každý tvrdí, co chce (ano, i prodejce toho je schopný), ale ten otevřený tam nikdy nemůže fungovat tak, jako uzavřený. Skrz turbo Ti to určitě žrát nemůže, přes turbo palivo nejde, tam jde jen olej a voda. Upraveno Květen 29, 2016 uživatelem LadikRS 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.