jofa Odesláno Červen 10, 2016 Sdílet Odesláno Červen 10, 2016 Zdravim,mam otazku.mam octaviu 1,9 sdi r.v.02 a mam volu v riadeni,cca 0,5cm.je to citelne za jazdy aj na mieste a hlavne aj pri prejazde cez hrby a vytlky hlavne ked mam volant zatoceny mierne do strany,tak je pocut buchnutie a take klepnutie do volantu.aj na mieste ked tocim malinko do stran tak kolesa sa nehybu a vo volante je citit cvakanie.chcem sa spytat ci sa da nejako ta vola nastavit na prevodovke ako som to uz videl na niektorych autach alebo sa mam zmierit s tym ze z tychto uzasnych ciest mam prevodovku riadenia rozbitu.dakujem 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jofa Odesláno Červen 14, 2016 Autor Sdílet Odesláno Červen 14, 2016 Nikto nic?mozu tento hrmot sposobovat vymlatene homokinetaky?nepraskaju este ale uz maju volu cca 0,5cm... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
KaJe Odesláno Červen 14, 2016 Sdílet Odesláno Červen 14, 2016 Řízení moc často neodchází, myslím tak, aby tam byla taková vůle, spíše začne někde téct. Vyklepané bývají vetšinou samotné tyčky řízení a čepy řízení. Ty jsou v pořádku? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jk79 Odesláno Červen 14, 2016 Sdílet Odesláno Červen 14, 2016 Zdravim,mam otazku.mam octaviu 1,9 sdi r.v.02 a mam volu v riadeni,cca 0,5cm.je to citelne za jazdy aj na mieste a hlavne aj pri prejazde cez hrby a vytlky hlavne ked mam volant zatoceny mierne do strany,tak je pocut buchnutie a take klepnutie do volantu.aj na mieste ked tocim malinko do stran tak kolesa sa nehybu a vo volante je citit cvakanie.chcem sa spytat ci sa da nejako ta vola nastavit na prevodovke ako som to uz videl na niektorych autach alebo sa mam zmierit s tym ze z tychto uzasnych ciest mam prevodovku riadenia rozbitu.dakujem Ahoj,řešil jsem podobný problém a nakonec to mám ve sloupku řízení.Jsou tam dva kloubky a mám vůli v nich.Zatím to neřeším a jezdím dál,ale můžou to být i tyčky řízení a špatné čepy,chce to prohlédnout..... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jofa Odesláno Červen 14, 2016 Autor Sdílet Odesláno Červen 14, 2016 Praveze keby to boli capy alebo tycky tak by sa aspon jedna strana pri hybani volantom aspon trosku pohla,ale oni sa zacnu hybat az naraz.este skontrolujem tie capy.a v tom stlpku riadenia ako to vyzera?da sa to nejak samostatne vymenit alebo nie?a co sa tyka tych tyciek,da sa to vymenit aj v domacich podmienkach ci nie? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Martin_TDi Odesláno Červen 15, 2016 Sdílet Odesláno Červen 15, 2016 Mám to samé jako jk79 - vůle v křížích na sloupku řízení a toto se neoplatí měnit. Bude to stát dardu a při běžné jízdě o tom nevím. Jedině když na místě začnu kvedlat s volantem. Kuláky i tyčky řízení jsou OK. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest somtvor Odesláno Červen 16, 2016 Sdílet Odesláno Červen 16, 2016 neoplati sa to menit? nemoze sa nic stat ak to nevymenis? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jofa Odesláno Červen 16, 2016 Autor Sdílet Odesláno Červen 16, 2016 Martin_tdi: presne to same robi aj mne,obcas pri pomalom prejazde a vytocenym kolesom cez nejaku nerovnost to citim ale za beznej jazdy o tom neviem a menit komplet riadenie za nejake 300 eur veru nebudem... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ruzipa Odesláno Červen 17, 2016 Sdílet Odesláno Červen 17, 2016 Zkusim pridat moji domnenku. Na tehlech rizenich byva na tom valci sroub na stelovani odporu rizeni. Pokud by byl povoleny, mohla by ta vule vznikat na ozubeni prevodky. Mozna je to blbost, co pisu, ale u me byla pricina na vymlacenych tyckach a tohle byla jedna z dalsich variant :-) Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Martin_TDi Odesláno Červen 17, 2016 Sdílet Odesláno Červen 17, 2016 Nedávno jsem taky kontroloval celé řízení a zkoušel seřídit odpor na převodce řízení, ale nepodařilo se mi s tím vůbec pohnout. Je to fest dorvané z fabriky na vysoký moment. Pak jsem si oddekloval kryt u pedálů a hýbal s volantem a lehce mi to právě cvaká v těch křížových kloubech. Toto opravdu nemá smysl řešit, při jízdě se to nijak negativně neprojevuje. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jk79 Odesláno Březen 14, 2017 Sdílet Odesláno Březen 14, 2017 ahoj,chtěl jsem se zeptat na jednu věc.Mám vůli v řízení,myslel jsem si,že je to ve sloupku,protože tam vůle malá je.Zjistil jsem,že vůle tam není,když je teplota kolem nuly a pod nulou,pokud vyjedu odpoledne,nebo v létě je tam značná vůle. To by sloupkem řízení nebylo podle mě. Myslíte že za to může servo??Jenže co ten vliv teploty?? Náprava komplet nová,tou to není a jak říkám za chladného počasí vůle žádná....Teď babo raď :unsure: 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.