Syčení turba a odfuk DV

[LadikRS]

Ta chyba vyskočila, protože ten odfouknutý vzduch motoru chybí :) Pocitově ten odfuk ven nepoznáš, není to tak veliká ztráta, aby to bylo cítit. Aby otevřený BOV fungoval bezproblémově, musela by váha vzduchu být za BOVem.

 

To cvaknutí to chce vyzkoušet, na kterou stranu se s tím má točit. Já točil na 16. cvaknutí po směru, protože jsem si říkal, že po směru zašroubuju šroub, tak že tady bych mohl utahovat pružinu :D Buď se Ti bude zase vracet vzduch k turbu nebo BOV neudrží tlak. Což obojí poznáš, takže dopilovat jeho nastavení už složité nebude.

 

Není vůbec zač, jsem rád, že se nakonec povedlo vyřešit problém :)

[Mareo]

pokud ti můžu poradit hod ten BV do prdele, kup klasický 710N a začni problémy hledat jinde, tento bv ti neudrží nic nejde řádně nastavit. Jinak na original forge bylo 21 cvaknutí na Stage 1, navíc 1.8T motor docela stím vzduchem počítá, takže ti nedoporučuji tento typ BV.

 

 

 

LadikRS prodej mu 710N a bude mít klid. Tyhle napodobeniny nefungují, ale to sám víš