Přejít na obsah

O2 únik chladiva z pod zátky - oprava


Hany-Lex

Doporučené příspěvky

Zdravím všechny,

 

Stal jsem se také členem ,,klubu úniku chladiva klimy z pod bílé zátky na chladiči,,.

Nedalo mě to a zkusil jsem na to jít jinou cestou, svařování se na chladiči nedoporučuje, zkusil jsem lepení , za zkoušku nic nedám a zdá se, že to udrží a bude to těsnit.

 

Povolil jsem chladič, horní dva šrouby, abych mohl chladič odklopit od chladiče vody.

Odbrousil jsem ,,čepici,, zátky abych měl čistou hliníkovou plochu trubky chladiče.

 

http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#P9080119.jpg

 

podbrousil jsem vnitřek plastové zátky, abych se dostal pod hranu a vešlo se tam, víc lepidla, vykoukla na mě drážka, kde má být O kroužek

 

http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#P9080123.jpg

 

nechal jsem si vysoustružit z hliníku talířek 3mm x 35mm , aby byl průměrem větší než trubka chladiče

 

http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#talek.jpg

 

po odbroušení plast. zátky jsem vyzkoušel, jak talířek sedí na trubce chladiče

 

http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#P9080126.jpg

 

zalepení víčka, vyfoukal jsem veškerý bordel po broušení, odmastil jak talířek, tak trubku chladiče, natlačil jsem lepidlo i do drážky kde měl být O kroužek, víčko jsem musel zatížit, protože ve středu je prostor pro imbus klíč a jakmile se víčko přitlačí, v prostoru je vzduchová kapsa a víčko odtláčí

 

http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#P9080135.jpg

 

druhý den jsem šroubovák oddělal a víčko přestříkl barvou

 

http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#P9090142.jpg

 

fotka lepidla, které jsem použil, s tímto lepidlem jsem už řadu věcí zalepil a je určené i pro lepení hliníku

 

http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#lepidlo.jpg

 

V případě, že se rozhodnete vyzkoušet tento postup, nenesu zodpovědnost za poškození vašich miláčků.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...
  • o 4 měsíce později...
  • o měsíc později...

super, bez klimy teraz v tychto mesiacoch by si asi len tazko prezil, ja este budem musiet ist dat klimu precistit. Lebo uz od marca to odkladam a predvcerom, ked som ju pustil, tak nadseny som nebol. Myslim, ze dobra sprava, ze nie je potrebne to menit hned a zaraz, ale ze aj takato oprava moze pomoct.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 4 týdny později...
  • o 11 měsíců později...
  • o 10 měsíců později...
V 10. 7. 2017 at 11:41, Michal937 napsal:

Ahoj, mám dvě, klidně pošlu. Nakonec jsem vyměnil chladič.

Proč jsi nakonec měnil chladič ? nepovedlo se nebo jses do toho ani nepouštěl ? Zrovna jsem zjistil po koupi octavie že tento problém mam taky

V 10. 9. 2016 at 21:40, Hany-Lex napsal:

Zdravím všechny,

 

Stal jsem se také členem ,,klubu úniku chladiva klimy z pod bílé zátky na chladiči,,.

Nedalo mě to a zkusil jsem na to jít jinou cestou, svařování se na chladiči nedoporučuje, zkusil jsem lepení , za zkoušku nic nedám a zdá se, že to udrží a bude to těsnit.

 

Povolil jsem chladič, horní dva šrouby, abych mohl chladič odklopit od chladiče vody.

Odbrousil jsem ,,čepici,, zátky abych měl čistou hliníkovou plochu trubky chladiče.

 

http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#P9080119.jpg

 

podbrousil jsem vnitřek plastové zátky, abych se dostal pod hranu a vešlo se tam, víc lepidla, vykoukla na mě drážka, kde má být O kroužek

 

http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#P9080123.jpg

 

nechal jsem si vysoustružit z hliníku talířek 3mm x 35mm , aby byl průměrem větší než trubka chladiče

 

http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#talek.jpg

 

po odbroušení plast. zátky jsem vyzkoušel, jak talířek sedí na trubce chladiče

 

http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#P9080126.jpg

 

zalepení víčka, vyfoukal jsem veškerý bordel po broušení, odmastil jak talířek, tak trubku chladiče, natlačil jsem lepidlo i do drážky kde měl být O kroužek, víčko jsem musel zatížit, protože ve středu je prostor pro imbus klíč a jakmile se víčko přitlačí, v prostoru je vzduchová kapsa a víčko odtláčí

 

http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#P9080135.jpg

 

druhý den jsem šroubovák oddělal a víčko přestříkl barvou

 

http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#P9090142.jpg

 

fotka lepidla, které jsem použil, s tímto lepidlem jsem už řadu věcí zalepil a je určené i pro lepení hliníku

 

http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#lepidlo.jpg

 

V případě, že se rozhodnete vyzkoušet tento postup, nenesu zodpovědnost za poškození vašich miláčků.

takže už je to tři roky a zatím drží ? váham nad opravou

Odkaz ke komentáři
před 15 hodinami, Hany-Lex napsal:

Chlapi, můžu zodpovědně říct, že od té doby mě to fakt drží a nebyl jsem doplňovat ani Ň.

Ok borec už mi dnes na soustruhu dělá tu zaslepku a objednal jsem si uplně stejné lepidlo tak jdu do toho pořad lepší oprava za 300 matroš a trochu vlastní prace než za 4 litry měnit  chladič... Chtěl jsem se jen zeptat tu bilou zaslepku jsi čim vybrousil tak hluboko vrch mužu asi rašplí nebo fleksou ale potom abych se dostal tak hlubo tak nevim co použit že by jsi poradil, a toho lepidla tam mam pak nacpat co nejvic ? a přiklopit ?nebo jen v mistě spojeni zaslepky kdyby jsi mohl třeba zavolej klidně a poraď at to udělám tak kvalitně jak ty :-D 703 394 239

Odkaz ke komentáři

Na té fotce to jde vidět, ta plastová zátka je odbroušená až po vrch toho hliníkového krku, aby to bylo zárovno. Ten otvor uprostřed je zůstatek toho šestihranu pro klíč. Takže jen flexou do roviny s chladičem. Co se týče lepení, tak tím epoxidem jsem natřel ten hliníkový krk + část toho plastového zbytku, zaklopil tím víčkem a pak jsem musel použít šroubovak, nebo něco, čím to víčko zapřeš, v tom otvoru pro imbus je vzduch a on ti bude to víčko zvedat, takže zapřít.

https://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 5 týdnů později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...