Přejít na obsah

Převodovka - spojka


Doporučené příspěvky

Ahoj, před cca. 4000km jsem provedl výměnu spojkové sady kompletně celou dvouhmotu, spojku jsem zkoušel i odvzdušnit ale stále mám problém, jde mi hodně těžko řadit zpátečka ( předchozí majitel dal do auta z nepochopitelného důvodu jednohmotu ). Spojka jde krásně hladce tak samo jde i řazení akorát jde cítit při zařazení jakéhokoliv rychlostního stupně jakoby auto mělo jít do záběru, lehce povadnou otáčky a jde cítit, že má auto tendenci se jakoby rozjet....toto vše se děje při sešlápnuté spojce. Tento problém jsem před výměnou neměl. Jedná se o 6kvalt 4x4

 

Děkuji

Odkaz ke komentáři

Tak snad poznáš jestli ten pedál má dlouhý mrtvý chod.Nebo kamarád mechanik by snad měl poznat.Jako nezlob se na mne,ale pokud po výměně spojky blbě vypíná,tak je někde chyba.A pokud ani nejste schopni poznat jestli to není zavzdušněné tak tu chybu budete blbě hledat.To chce se do toho pustit a ne čekat že to někdo vyřeší po netu.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Zdravím vespolek chci se orientačně zeptat kolik by "koštovala" práce na výměně spojky u Octavia 1 1.8T 110kw 2001 díly bych měl komplet a pouze Praha bydlím v Nedvězí u Říčan díky moc za nabídky jsem sice vyučen ale nemám na to prostory a venku na ulici je to na prd...  spěchá!!!
    • Tak si po delší době odpovím sám. Třeba se někomu bude hodit. Po uvolnění zadní části plastového podběhu (3-5 samořezů, jako když se třeba čistí bordel který se za ním hromadí od prahu nahoru podél sloupku který se tam dostává odtokem z prostoru pod předním sklem) jsem zjistil, že dráty od bočního blinkru vedou prachsprostě odtokovou dírou do prostoru pod předním sklem (tam jak se pod mřížkou hromadí listí, jehličí apod.) a tam se napojují do silného svazku. Bohužel jsou jak pro levý tak pro pravý blinkr přerušené pár centimetrů od svazku. Až se dokopu tak na to napojím nové dráty k paticím blinkrů. Bohužel levá strana mřížky jde sundat jen po sundání stěrače a ten už několikrát odolal (odnesly to i stahováky). Na pravé straně mřížka jde lehce sundat, ale zase tam překáží box kabinového filtru (když ho odmontuju tak se musím připravit na problémy se starým těsněním...snad vyřeším silikonem?). Jo a to přerušení vypadá na hlodavce...mrchy. Takže to bude poměrně jebačka, ale snad to nějak časem dám. 🙂 
    • Hlasenie po 10 rokoch. Starstop vobec nefunguj, resp. za tych 10 rokov ani nefungoval, ziadne chybove hlasenia ale uz pri starte nemavam, vyriesilo sa to same. Spozornel som ale pri tejto sprave https://techsvet.cz/technologie/auto-s-vypnutym-start-stop-systemem-uz-neprojde-technickou-kontrolou/adammagy/
×
×
  • Vytvořit...