Přejít na obsah

uprava 66kW na 81 kW


Doporučené příspěvky

houmíku...toho chipu se vůbec neboj..................je plno aut co mají najeto ještě víc a v pohodě se upravují...a majitelé strach nemají páč mají na budíku 130tis... na těch 96kW to bude ideál...

jo,jo. Nebál bych se toho... :huh: :( Neználek má pravdu... Že jo Mirku. Má 66-ka má taky pár kluků navíc.. a v poho.

Odkaz ke komentáři

A nerekne my negdo jak se budou takove ty trisky treba od DieselPower-u chovat pri pouzivani spatne nafty? Gdyz reknu spatna tak myslim na naftu skrizenou s vodou, starim olejem, vselijakou spinou a podobne?

 

Ono se jenom takova nafta u nas prodava, zatim jsem problem se vstikama nemnel (a je to fakt divne jelikoz tady neni TDI s 200.000km aby aspon jednou nemnel servis vstriku a nebo aby ne kouril jak svina - az na tu moji octuli ktera skoro vubec ne kouri :huh: ).

Odkaz ke komentáři

Jo?

 

A ja cetl v prospektu ze jsou treba ty Frateli Boso vstriky mnohem jemnejsi, lepe rozprasi naftu a podobne, no a gdyz ten seriovy vstrik to nezvlada tak si myslim ze ten "tuningovej' bude na tom jeste hur! Treba ze se zacpe, nebo odkazou ty jehly uvnitr, tady v nasi nafte mame sumporu v nafte tak 20-50 krat vice nez v treba Cesku (zalezi jak ktera benziknka).

Odkaz ke komentáři

no jako myslel jsem, ze to pro ne nebude nic dobryho, stejne jako pro ty seriovy. Ale kdyz se u vas prodavaji normalne auta s TDI, tak je to asi odzkouseny, nic by se jim stat nemelo a mely by vydrzet normalni porci km

Upraveno uživatelem houmik
Odkaz ke komentáři

hihi, ale tady prece prodavaji auta s jakim koliv motorem, bez ohledu na kvalitu nafty/benzinu. Tady kazdy s tim pocita a neresi to. Hlavne ne servisy, ktery prodaji auto s novym treba TDI comon rail motorem a pak je pro servis vyhodou gdyz se ty vstriky zacpou po cca 100.000km, je to pro nich jenom profit.

 

Ja myslel prave proto ze jsou takove lepe rozprasovatelne ty trisky tak ze budou mit vetsi potize se spinavou naftou. Ja na to myslel. Prave ze se nejak rozmislim, ze pokud po oprave setrvaku a spojky zustanou nejake usterene penizky (a hlavne pokud octa zustane u mne, teda pkud ji "nezdedi" bracha) tak jit do nekterich vstriku a optimalizace softu, proste abych ty stare holce dal trosku horke krevy, ten motor to zaslouzil po tolik bezproblemove ujetich km, a jeste nedela ostudu s kourem nebo stracenym vykonem.

Odkaz ke komentáři

LukaRS: ver, ze nic... ale komunikuju s nim o takovych vecech, tak proc neporadit dalsim clenum, kde se maji dobre informovat :D jinak abych rekl pravdu, tak je mi jedno, kdo mu prida vykon :smich:

 

beedone: ale ty mas 81 kW, ne? :smich:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...