Petanecek Odesláno Únor 22, 2019 Sdílet Odesláno Únor 22, 2019 Zdravím, rád bych si vyzkoušel vyměnit své pomocí palivový filtr. Což o to, není problém to rozmontovat, vyměnit, smontovat ale je zde problém s ovzdušněním. Jak to řešíte? Dolitím na nějakou hladinku a pak otáčet klíčkem? Nebo jenom otáčením klíče? Rád bych měnil palivový filtr současně se vzduchovým. (Ca každých 30 000 km). Našel jsem nějaká videa, ale pokaždé se postupuje jinak... kde je tedy pravda? Děkuji. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
15degren Odesláno Březen 24, 2019 Sdílet Odesláno Březen 24, 2019 Mělo by to jít, tak že doleješ naftu, dáš filtr na víko a ponoříš to zpět. Ohod si hadrama tu nádobku, poteče z toho nafta. Dělal jsem to tak jednou (2 otočení klíčem), ale už to dělám s odvzdušněním, koupil jsem si kabel z číny který to umí byl k tomu i SW za 400 kč celkem. Když jsem to udělal metodou zalitím, tak mi dlouho (cca 200 km) na volnoběh lítali otáčky... s odvzdušněním jsem nic takového nepozoroval... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.