Záhadný únik oleje

[Tavi]

Zdravím,

objevily se loužičky pod autem.

Dvě, jedna u místa kde motor navazuje na převodovku, druhá více doleva a dopředu, jakoby poloosa u ramene.
Průměr 20cm, tmavá barva a odér jako převodový olej (oboje), vůně jak v dílně u čerstvě promazanýho stroje.
Kdyby to byl motorový, tak to poznám - smrděl by po benzínu - navíc byl tři/čtyři mesíce dozadu měněný takže by tak černý nebyl.

Poloosa a rameno suchý, jen u setrváku je v tom spoji mezi převodovkou jakoby mokro - nic ale viditelně nekape - ani volnoběhu/tůrování.
Blok motoru, hlava a zadek motoru bez kapičky. Při startu klapou hydroštely, po pár desítkách sekund přestanou (dělaly hned po výměně, jak přišla zima).
lej nejspíš drží hladinku, nekoukal jsem se, ale věřím.  

Nějaké nápady čím by to mohlo být?
Pročítal jsem k tomu tady už jednou založených témat, ale ani jedno není tento případ, se mi zdá.
Dík! 

[Konny]

Mas dve moznosti, bud mas KO gufero na hrideli prevodovky nebo ti praskl nyt na setrvaku a od neho mas prasklinu v obalu prevodovky (z vnitrni strany). Kazdopadne musi prevodovka dolu a pak se uvidi...

[Tavi]

Vzal jsem ještě auto na projížďku a nikde nic nerachtalo ani neteklo, spojka bere jak má a neprokluzuje. Jen sebou motor házel, ale to je uložením.
 Je pravda že jsem si den předtím ničeho na zemi nevšiml... jestli to náhodou nekrvácel předemnou někdo jiný.
Uvidíme zítra, jestli bude loužička. Když ne, tak jsem se harcoval úplně zbytečně 

[Konny]

Tak dej zitra vedet.

Kdyz mi nyt z diferaku udelal prasklinu v prevodovce (uvnitr), tak auto normalne jezdilo, jen kdyz jel motor, tak mi z prevodovky v miste mezi motorem a prevodovkou kapal olej. Kdyz motor nejel, tak nic nekapalo...

[Romix95]

To bude díra v převodovce jak píše konny...

Bohužel klasika, kámoš s tím jezdil v Golfu dosti dlouho, měl tam jen prasklinu a pomalu to teklo ven, já tam měl přímo díru tak to šlo rychle :D po pár km byla slyšet 5ka pak 4ka atd...

 

Upraveno Únor 27, 2019 uživatelem Romix95

[Tavi]

Spodek převodovky a motoru je zadělanej dlouho a na podzim jsem to kontroloval, když jsem měnil těsnění víka ventilů (který po výměně vesele netěsnilo, takže jsem to dělal na desetkrát než to konečně přestalo).
Olej na převodovce (co jsem se tehdy koukal) tak byl ale zaschlej a zapečenej, byly vidět známky jak to tam teklo zeshora.
Převodovka má nalítáno s autem pod šedesát, auto jezdí krátký trasy a hrubý zacházení se převodovce moc nedostává.
Nějak mi to celý nezapadá.

Zejtra odpoledne kouknu.

[Tavi]

Tak, ani kapka. Asi jsem panikařil zbytečně a zaparkoval po nějakým praseti. 

[Tavi]

Auto bylo na zvedáku a nic. Převodoka v pohodě.
Takže krvácel někdo jiný.