1.9 tdi AHF Vyjměna turba (garret)

[Kinkor]

Dobrý den, před nedávne, mě začlo auto padat do nouze, jednoduše prez 120 konec je toho 1.9d to sáme na trojku do kopce 80 a konec je to 1.9d. a ještě to dost kouřilo, tak jsem si řekl seru na to, dáme všechno nový, hadičky elektromagnetické ventilky  a vejfuk od turba do zadu. Ted budu měnit turbo, koupil jsem v kelly za 13500 zbrusu nové turbo garret na 81ahf. Chci se zeptat jak na to, je v tom nějaky fígl na co si dát pozor, musí se něco ve vagu předelat kromě toho že to po výjměně vymažu všechny chyby a hodím do defaultu? Chtěl bych to vyměnit kus za kus i s tesněníma jak na turbu tak na sání + olej a všechny filtry mam na nich 8k tak je vyměním všechny ještě teda turbo zaolejovat, musí se nastavit regulace turba ta banka, s toučkou nějak hýbat nebo je to z výroby nastavene?. Zkrátka stačí to vyměnit kus za kus? Děkuji za odpovedi

[pavel71]

Ja turbo jen vyměnil nic sem nenastavoval nebyl dúvod a lítám jak drak 

Kapku problém bejvá povolit tu mazací trubku da se to ukroutit ani nevíš jak 

Naposled známej turbo vytahnul ven i stou trubkou a ja si pak na ponku hrál tak dlouho až sem to povolil 

[Kinkor]

Díky za odpověď, to jsem už slyšel od několik lidí, někdo říka  pozor lehko se to ukroutí, někdo kašli na to kup novou, ale nová stojí 2k no nevím když se stane, tak Elit má otevřeno i v nedeli no, na sání je potřeba koupit nový těsnění nebo tam mužu nechat staré?

 

[pavel71]

Těsnění nové 

[Martin ASV]

A proč turbo? Závada nebude v turbu ale jeho ovládání. To jsis mohl koupit rovnou jiné auto.

[Kinkor]

Sešlo se dost penez, tak proč ne. Bude to z dlouhodobého hlediska efektivnější a rychlejší. 

[Martin ASV]

No,nové turbo nestojí 13,5tis. To je repas. To ti brzo půjde do kytek.

[Kinkor]

https://www.autokelly.cz/Product/TD-1G-0370T/4145186/39849642;39850140;7;1116;23710;34229768;34258059;34274029

 Po slevě to bylo tech 13,5

[Martin ASV]

Na fotce vypadá vždy vše jak nové.