Ručička teploty motoru lítá nahoru a zpět dolů

[cayce2]

Zdarec. Ručka během jízdy na ukazateli teploty motoru stoupá k první čárce, potom spadne rychleji zpět a pak začne pomalu stoupat k prostřední čárce.  Kde může být problém?

Díky za reakce.

[Vaša]

viděl bych to na čidlo teploty

[Majkl_]

Řešil jsem podobný problém. Dostane se ti ručička na 90 stupňů, alespoň na chvíli ? Pokud ne tak bude spíše vadný termostat. 

Každopádně bych šel jednodušší cestou. Jak píše Vaša - zkus prvně čidlo teploty - vyměníš ho mnohem jednodušeji, než termostat.

[cayce2]

Tak po projednání se spolupracovníkem v práci, jsou to prý kontakty na deskách budíků. Má taky oktávii a dělá mu to jak teploměr, tak i palivoměr. Z ničeho nic mu vyskočí do plné nádrže a pak zas do nuly nádrže. Rožne se mu si kontrolka paliva, pískne to a pak zas třeba ukazuje normální stav paliva. Zkrátka jsou to ty kontakty. On to i proletovával, ale není top nic jednoduchého a může se hodně pokazit-nedoporučuje to dělat !!! Takže hlavně když topení topí a paliva je tolik, kolik ho tam skutečně je. Jó, už ty naše starý oktávky dodělávaj, nebyly stavěný na to, aby se s nima jezdilo 25 let :-))

[NameNotFound74]

moc nechápu proč to nedoporučuje dělat, docela běžná oprava budíků...

[Vaša]

už jsem tu měl několik "opravovaných" budíků od laiků

spálený plošný spoj, upálené kontakty, propojené cesty mezi sebou atd

 

takže taky nedoporučuji aby si každý kdo jen viděl trafopájku v Lídlu opravoval budíky doma sám