NameNotFound74

Hlásím se po dlouhé dobře, Octa stále jezdí, ale spíše už jen jako přibližovadlo do práce. Na jaře jsem koupil "víkendovku" v podobě Peugeot 206 GTI

@krysarrmůžu se jen zeptat jaký měl smysl nechat ten motor "chipovat"? pokud je tam všechno origo, tak s tím přece nemohli moc co udělat ne? spíš takový placebo

Kup novou přírubu a neřeš nějaké pochybné lepení, vždyť to stojí pár korun...

ještě jedna alternativa a to klasický sedačky z G4, mají oproti octavii lepší boční vedení

Bratr má od zeťáka HTP s okolo 300tis. (Nepamatuju si to přesně) na hrbu, mají to od novoty, takže poctivých. A to na motoru nebylo kromě spotřebního zboží nic dělanýho.

Nevím čím myslí levý podběh, jestli je hnutý nosník. Ten by samozřejmě chtěl narovnat, ale pokud to byla tak malá rána, tak si nemyslím ze bude nějak moc hnutý. 50k za opravu mi přijde absurdní cena. Světla koupíte bazarový za kolik, 2-3 tisíce, nárazník za litr plus výztuha. S prací a lakem ste na tom do 10tis. ale záleží jak moc ten nosník je hnutý no

Nevím jestli to taky nedělá ta fotka, ale kola mi přijdou až komicky velký 😅

na koho se obrátit nevím, zkusil bych poptat nějaký lakýrníky v okolí. co se týče ceny bych řekl že to bude okolo 30tis., což mi přijde zbytečný dávat cenu auta znovu do laku, ale to už je na tobě

vklidu to pláchni, klidně wapkou jen pozor na citlivější eletkroniku, newapkoval bych přímo na konektory atd. potom vyfoukat kompresorem a nechat uschnout

nemá

Na SPZ kvalitní oboustranku a bude držet jak přibitá

Můžeš se snažit sebevíc, ale na takové ploše v takových podmínkách tam budeš mít nějaké smítko vždycky, tomu se prostě nevyvaruješ

to budeš stříkat sprejem nebo máš kompresor a pistol?

Moc nepočítej že koupí trošku novějšího auta si ohledně oprav polepšíš. Stejně to bude nejmíň 13 let starý auto, to prostě s opravama počítač musíš

tak zrovna verze 66kW je strašně líná, jednou sem v tom jel a přišlo mi že to vůbec nejede. a co mě štve je ten zvuk jak traktor 😅