Přejít na obsah

RS245 2019 BLACK


Doporučené příspěvky

  • o 5 měsíců později...

Tak po nějaké odmlce jsem se rozhoupal a Octu zkusím poslat dělat štěstí novému majiteli.

Vyhodil jsem inzerát na Sauto a během 20min dvakrát telefon cizinců, kteří mají zájem o nákup na firmu. Nevíte někdo co to je za praktiku? Když jsem se toho druhého zeptal na IČO, ať alespoň mrknu co dělají, tak že prý "potom pošle", takže spíš nic..

Odkaz ke komentáři

Jo chtěl bych O4 RS, kolega má možnost si přihodit auto do nějaké flotily a dostat se tam na zajímavou slevu, takže by to vyšlo ještě lépe než sleva z předváděčky jak jsem to měl s touto Octavia 3. Ale ještě jsem to nijak konkrétně neřešil, první chci prodat to své a pak to začít zjišťovat, ať to zas nelepím vše přes sebe..

Tím že na prodej nespěchám tak jsem to zkusil vystřelit na Sauto za 690k, kromě těch dvou šmelin se ozvaly jen ESA + Áčka, ze zvědavosti jsem zajel do ESA a na místě by to vzali za 590k, tak si myslím, že ta tržní cena bude někde kolem +-650k; oproti stejným ročníkům co se vrátily z operáků mám vyšší nájezd (42 tis. km), ale zase mám cocpit, automat, challenge paket,..

No uvidíme jestli a kdy se to potká, ale pořád si říkám že i kdyby se nic neměnilo a auto mi zůstalo další dva roky, tak pořád budu jezdit maximálně spoko, jen bych tam asi dosadil aspoň ty ledky do zpáteček a blinkrů, když už nic 😄

 

 

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Tak RSko se mi ještě prodat nepodařilo, vytáhli jsme ho tak aspoň na delší výlet a při té příležitosti jsem si říkal, že zdokumentuju podrobněji spotřebu, kterou jsme v pár tématech naťukli.

 
Jel jsem trasu Praha -> Havířov -> Tatry -> Bratislava -> Poreč (HR) -> Praha
 
Praha -> Havířov [5,4l/100km]
-výletní tempo po D11 přes Hradec a dolů na Olomouc, dálnice tempomat 125km/h, okresky podle předpisů, minimum předjíždění
-pro představu to normálně jezdím 3,5h, výjimečně kolem 3h+ (u toho spálím celou nádrž); teď jsem to jel ke 4h.
 
IMG_6477.jpg.de508c10ea3bb6c1e9da3d9ee4d7367e.jpg
 
Havířov -> Nízké Tatry [6,6l/100km]
-svižná jízda, dálnice 140-150km/h, okresky cca 100km/h+ s předjížděním
 
Nízké Tatry -> Bratislava [4,8l/100km]
-výletní/úsporné tempo, dálnice 125km/h, okresky podle předpisů, minimum předjíždění
 
Bratislava -> Poreč [6,3l/100km]
-svižné tempo, dálnice 130-150km/h; Slovinské tunely dle předpisů 100km/h
 
IMG_6587.jpg.a66b5c0b9cc9fc1ec87ab42409b2ff01.jpg
 
Poreč -> Praha [5,6l/100km]
-výletní tempo, dálnice 125-130km/h
 
IMG_6654.jpg.4943b623625b7e2a2fd0586d495c1943.jpg
 
Na všech trasách jsem chytl nějaké menší kolony nebo popojíždění, ale nic co by nějak zvlášť zasáhlo do spotřeby. Průměr po Praze pak držím na stabilních 10l/100km.
Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...