Přejít na obsah

Octavia Tour Trumf Black


Doporučené příspěvky

Ahoj všem,tak Vám konečne taky představím mojí kočandu.Je to Octavia Tour,1.9 TDI 74kw,5/2010.Já kupoval 31.5.2010.Černá perleťová metalíza,přední nárazník RS,tříramenný kožený volant,sedačky ze Sport Paketu,totožné s RS,jen látkové+potahy MAD.Kola 17" DOTZ CP5 Dark+gumy Nexen 205/50 r17.Najeto 125.000km.Zatím jsem měnil ložisko pravého předního kola,cca po 1/2 roce,takže na záruku.Jinak v 80.000km měněny silentbloky ramen,čepy ramene,čepy řízení,stabilizační tyčky+uložení stabilizátoru.Cca ve 100.000,měněny tlumiče+zadní pružiny.Tlumiče Bilstein B4.Cca měsíc namontována sada pružin Eibach Pro-Kit -30mm.Toť asi vše,jediný co mám asi v plánu je ještě MaxiDot.Ale to se uvidí.

20200613_134112.jpg

20200613_134017.jpg

Inked-1_LI.jpg

Inked-2_LI.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 3 roky později...

20240329_081721.jpg.43c047ec59da35c62fec84359837a801.jpgAhoj klubáci,tak po dlouhé době nějaké info.31.5.2024 to už bude 14 let co mě Ovečka dělá radost.Tak jsem trochu zainvestoval,nechal vyměnit komplet spojku se setrvačníkem,kompletní podvozek,ramena,silentbloky,tlumiče,uložení zadní nápravy atd.Ovce má najeto 160.000 km,byla to spíš prevence než nutnost,ale za ty léta si to zaslouží.Jinak se nic nezměnilo,Ovce vypadá pořád stejně,pravidelná údržba+každé 3 roky keramika.Jediné co jsem vyměnil je přístrojovka kvůli "Maxíku".Foto přiložím.Tak doufám,že zase vydržíme minimálně stejnou dobu😀 Jo a ještě vlastně nalepeny folie zadní boční okna+páté dveře a clonítko. 

20240329_081541.jpg

20240329_081554.jpg

20240329_081602.jpg

20240329_081616.jpg

Upraveno uživatelem VenousekVesely
Odkaz ke komentáři
  • o rok později...

Čus borci, tak jsem po 15ti letech top stavu srazil srnu. Fotky ani dávat nebudu, páč jsem teda k...a nasranej, ale můžu si za to sám. Octa je opravená, ale je tam malinká chybička. A proto se chci zeptat, chtěl bych nainstalovat mračítka a zadní difuzor od Milotecu a originál RS křídlo. Ano abych zamaskoval tu chybu. Jenže leží mě to doma cca 12 let, tak počítám, že ty lepidla co jsou u toho nemá cenu ani zkoušet. Vyčetl jsem, že dobrý je lepidlo na autoskla a hlavně mě zajímá když je na autě keramická ochrana laku, tak jestli stačí jen odmastit nebo se to musí odstranit. Uvítám jakoukoliv radu. Díkes.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...

Čus klubáci, tak reopraveno, tak přidávám pár fotek. Nová kapota + lak, maska + nové znaky, přední pravé světlo + blinkr a pravý blatník. Všechno jsem sehnal ještě origo, tak jsem moc rád. Jinak se nic moc nezměnilo, jen výměna kol za SPIDER R16 a ještě jsem nechal vyměnit přední okno, páč po 15ti letech už se přes něj opravdu nedalo koukat.😀 Tak doufám, že ještě spolu nějaké kilometry uděláme. Momentálně 170.000 km.

20251001_131212.jpg

20251001_131241.jpg

20251001_131252.jpg

Upraveno uživatelem VenousekVesely
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...