Ostřikovač Octavia 3

[Lukas605]

zdravím, řešil někdo už nefunkční ostřik na trojkové Octavii liftback? Rok 10/2016. Přední ostřik okna funguje, při zadním sice čerpadlo pracuje ale stěrač jede na sucho 😄 v Octavii 1generace byl problém, že se v kufru rozpojila spojka a kapalina tekla do kufru místo přes ostřik na sklo 😄 snad není v 3.gen. stejný problém... díky za radu 

[Lancelot]

Bude to podle mě to stejné, nevím o tom, že by se systém principiálně měnil. No, stačí se podívat k rezervě, jestli tam bude kapalina do ostřikovačů, tak je to jasné.

[Jarinlouny]

Stejnou věc jsem řešil nedávno. Dáno do servisu a chyba byla v ucpané  trysce na stírací liště. Stálo mě to 150,- Kč. Asi usazeniny, něco jako vodní kámen, z ostřikovací kapaliny. Najdi trysku a zkus jí jehlou vyčistit. 

[J@N]

Nazdar chlapci! Není to tak dlouho, co jsem řešil ten samý problém na Seatu Alhambra: Nefunkční zadní ostřik... Byla rozpojená hadička v levém prahu. No a na Octavia 3 jsem to řešil dneska... Situace byla taková, že čerpadlo šlo na plný pecky, ale sklo bylo pořád suchý... No tak jsem to potrápil trochu dýl, s odklopeným stěračem, a pozoroval jsem, jestli se někde pod autem nedělá loužička... A nikde nic🤔 A najednou mi to na zadní sklo prsklo asi tři takový rezavý flusance💦 No tak jsem sundal krytku, vycvaknul dvojtrysku ostřikovače, prošťouchnul špendlíkem, profouknul a nasadil zpátky. Proběhl test, ale ouha... Zase to jen tak trochu fluslo rezatou vodu a pak zase nic... Najednou nešel zadní stěrač vůbec a přední sice stíraly, ale bez ostřiku... A čerpadlo ztichlo... Tak jsem pátral po pojistkách, ale všechny OK👍 Pak jsem zjistil, že nebyl dovřený kufr, čímž se údajně stěrač a ostřikovač deaktivuje, no nic, chybama se člověk učí... No tak jsem zase vycvaknul tu dvojtrysku, opět ucpaná - vyčistil jsem ji, ale než jsem ji dal zpátky, zkusil jsem ostříknout bez ní...  No to vám bylo něco, hnusná hnědá rezavá voda, gejzír jak Vřídlo v Karl. Varech, ale pomohlo to, už to stříká jako zamlada😃(1.8 TSI 2013). Jen se omlouvám majiteli vozu, který stál za mnou, páč to bohužel všechno šlo na jeho přední kapotu, což pak vypadalo, jako by mu tam někdo hodil šavli...🤮 Tak a to je konec mé story. Tak ať se vám daří pánové! Honza.

[header009]

No dobře, ale někudy se tam ten bordel musí dostat. Já mám zadní stěrač a ostřikovač pouze jako překážku při mytí, to znamená, že stěrač zásadně nepoužívám a ostřikovač už tuplem ne. Vždycky jenom tak z nutnosti, jednou za rok nechám zadní ostřikovač se zvednutým stěračem tak půl minuty běžet ať se v potrubí vymění kapalina, protože za to léto by její nemrznoucí vlastnosti stejně vzaly za své a v zimě by to mohlo zmrznout a nadělat paseku. Podotýkám že se mi nikdy nestalo, že by se tryska z nějakého důvodu něčím zanesla. A to samé jsem praktikoval 10 let i u bývalé Octavia II. Tudíž to musí být tím, co tam kdo leje. Já používal v zimě kupovanou a v létě míchám z koncentrátu výhradně s demi vodou.

[J@N]

No vypadá to že tam něco nejen rezne, ale hlavně co ještě???? NO KORODUJE, VY TUPCI!!! Jak by řekl soudruh poručík Troník.... A přitom ty trysky se tváří jako mosazný nebo bronzový nebo tak něco...

[michalkupcik]

Ahojte , mám taky problém s ostřikovači. Dlouho dobu nepoužívané a momentálně nefunkční přední / zadní ostřikovač , čerpadlo normálně funguje , teda alespoň jde slyšet, ale z trysek ani kapka . 

Nevíte na co se podívat ? Vyzkoušet ?