Přejít na obsah

RS TDi -servisssss...


Doporučené příspěvky

Čaute chalani...

 

Na úvod by som rád napísal že dlhé roky jazdím na koncernovych autách a samotnú Rsku som už mal asi 3 :)...

 

Z nejakého dôvodu sa k nim vždy vrátim a vždy som za to rad. Hlavne za 2 Facelift tdi. Par mesiacov som vlastnil aj Octavia 3 RS Tdi s dsg. Veľmi dobreautíčko to bolo no ten rozdiel ktorý bol finančne citeľný som o toľko lepšie neohodnotil oproti o2 rs...

Hlavne to bol HB a kvôli rozrastajucej rodinke sme potrebovali kombicko takže nerozmýšľal som dlho a začal som pátrať po rs 125kw s dsg...

Po nejakom čase som našiel tuto fesandu úplne v OEM stave ktorý som aj hľadal keďže nerád mením úpravy po inom a radšej si to robím od začiatku sam podľa seba. Keďže som úplný úchyl čiernych áut nerozmýšľal som dlho na farbe vozidla 🙂

Niečo k autu. Je to RS FL Tdi DSG 125kw z roku 2012 v čiernej farbe. Najazdených ma 238 tisíc km na Slovensku je 5 rokov. Výbava taka klasika na RS jedine co mi chýba je SoundSystem 😞...Úpravy plánujem nejaké takže postupne budem pridávať fotky...

BATMOBIL COMMIMG SOOOOON 😈

 

 

 

4EEAC465-6C43-4A68-9B77-A9C4F338CFFC.jpeg

1FCD2B84-86E9-4955-8151-E852068EA5FA.jpeg

938A5F16-2000-4668-8D73-26796241223D.jpeg

BC6C2C28-7A1D-4407-99FB-7248946324D3.jpeg

E9E27433-9213-40BF-A6C7-6D51550B3D67.jpeg

BC4EEA44-7585-4090-AE62-C049CD1A3A85.jpeg

F8AB3C8E-BE81-4E2D-A1DC-89A4639E0DC8.jpeg

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Tak nadišiel čas urobiť aj servis nie len liftingove úpravy. 

Keďže za studena a posledný čas aj za tepla som počul "rapkať" dvojhmotny zotrvačník objednal som od Sachs. 

Vymení sa rovno aj olej v DSG pri 240 tisíc km. Zatiaľ to krásne vychádza podľa servisnej knižky na 60 tisíc/výmena oleja v prevodovke samozrejme spolu s filtrom do DSG. 

Olej som zvolil shell aj skrz to ze predošlý majiteľ tak lial shell hx8 ect 5w30 a motor má fakt krásny chod za ticha za tepla nemal som dôvod meniť za iný druh. Filter palivový a olejový BOSCH. 

EE0E9A99-4871-48C2-8E96-4A47AE61C832.jpeg.7c57f65b1c9e659e600ae0bfc753be06.jpeg

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...