Přejít na obsah

Alu kola BBS R16 RS 771


Doporučené příspěvky

Zdravím, líbí se mi tato ALU kola BBS R16 RS 771 a zajímá mě jak je mám nechat zapsat do VT, tipovy list ani TUV to nemá vyrazene na vnitřní straně. S prodejcem jsem si psal, prej to jsou originály TUV nepotřebuji, jak potom tedy zapsat. Nechápu vysvětlete mi to. To že budu muset někde za něco více zaplatit abych to měl v tom VT, s tím počítám. Dík za odpověďi. 

Odkaz ke komentáři
před 7 minutami, Konny napsal:

Jelikoz maji kola originalni rozmery, tak co resis? Pokud nemas v TP R16, tak staci zajit na odbor dopravy a tam ti za 50 Kc dopisou ty R16. Maji tam prohlaseni od Skodovky, ktera schvaluje pro vsechny octavia 1 R16. Sam jsem si je takto nechal dopsat 👍

Tak to jsem nevěděl, že tam mají nějaké prohlášení od Skodovky na  dopsani, já tam mám právě jen R16, nechápu potom proč je tam sami z výroby nedopsali. 🤔

Odkaz ke komentáři

Našel jsem ještě v telefonu fotku TP od Tourky z 12/2009, přihlášená 2010 1,6 co jsem švagrovi kupoval v prosinci a jsou tam základní ráfky R 15 a dole v TP je jak možnost R14 (175/80R14), tak R16 (205/55R16), případně 205/60R15. U těch 205 se nesmí používat řetězy.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...