Přejít na obsah

Generálka motoru pri 230k km?


Doporučené příspěvky

Dobrý deň,
podedím v najbližšej dobe dvojkovú oktáviu 2006 1.9TDI PD (neviem presný kód motora), má nabehaných cca 230k km. Spomenul som to mechanikovi v súvislosti s rozvodmi a on mi odporučil spraviť rovno celú generálku motora za cca 30-35k czk ako prevenciu, a že to potom zas pôjde pokojne ďalších 300k km.

Aký na to máte názor? Rád by som si ich prečítal čím viac. Ďakujem.

Odkaz ke komentáři

Za 30-35tis. se pořádná generálka neudělá. Takže bych hodně rychle pelášil pryč, protože toto zavání "otřením hadrem" a prohlášení to za generálku. Stačí počítat: Turbo 10k, Vstřiky 10k, Spojka 10k., Rozvody 10k a tak dále. To je generálka tak, jak ji znám. Samozřejmě je dobré udělat řádný servis, pokud nejsou známé údaje z předchozí údržby, ale to je třeba zejména diagnostikovat a teprve potom řešit (tím myslím třeba vstřiky, ložiska na ojnicích a pod.). Navíc 230k km při rozumném zacházení není na ten motor moc.

Odkaz ke komentáři
23 minutes ago, HONZAV1 said:

Za 30-35tis. se pořádná generálka neudělá. Takže bych hodně rychle pelášil pryč, protože toto zavání "otřením hadrem" a prohlášení to za generálku. Stačí počítat: Turbo 10k, Vstřiky 10k, Spojka 10k., Rozvody 10k a tak dále. To je generálka tak, jak ji znám. Samozřejmě je dobré udělat řádný servis, pokud nejsou známé údaje z předchozí údržby, ale to je třeba zejména diagnostikovat a teprve potom řešit (tím myslím třeba vstřiky, ložiska na ojnicích a pod.). Navíc 230k km při rozumném zacházení není na ten motor moc.

Mechanik spomínal hlavu a nejakú bronzovú výplň valcov alebo niečo také. Zrejme teda budem hľadať mechanika nového.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...