spit Odesláno Březen 23, 2023 Sdílet Odesláno Březen 23, 2023 (upraveno) Po nastartování otáčky jdou z 1000 na 1200 a potom se houpou mezi 1100 a 1250. Když se zvýší otáčky tak z toho prská voda a jde z toho trochu bílý kouř. Motor necuká, nevibruje neškytá a při jízdě drží. Nejde poznat že by se něco dělo. Mam pocit že auto je živější a že jede líp. Otáčky odmítají spadnout a auto se rozjede samo na volnoběhu na jedničku. Stalo se to jen tak z ničeho nic a benzín jsem naposledy bral před víc jak týdnem. Autem jezdím každý den. Je to 1.6 74kw Upraveno Březen 23, 2023 uživatelem spit 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Konny Odesláno Březen 24, 2023 Sdílet Odesláno Březen 24, 2023 Chce to dat na diagnostiku. Mozna bude cidlo teploty vody KO a RJ si pak mysli, ze je motor porad studeny a laduje tam moc paliva. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Patrik77 Odesláno Březen 24, 2023 Sdílet Odesláno Březen 24, 2023 Prská voda ...... - těsnění pod hlavou 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Konny Odesláno Březen 24, 2023 Sdílet Odesláno Březen 24, 2023 No nepise, jestli se voda ztraci? Mozna jen kondenzace ve vyfuku... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Patrik77 Odesláno Březen 24, 2023 Sdílet Odesláno Březen 24, 2023 To nepíše. A máš pravdu že nenapsal kde mu prská voda . Vzal jsem, že když někdo řeší prskání vody tak z nádobky . Píše že jezdí každý den tak na to aby byla voda ve výfuku by musel dávat hodně krátké trasy. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
krysarr Odesláno Březen 24, 2023 Sdílet Odesláno Březen 24, 2023 Ten bily kour ale asi moc na kondenzaci nevypada? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Patrik77 Odesláno Březen 24, 2023 Sdílet Odesláno Březen 24, 2023 Bílej kouř může dělat i bohatši směs . Bílej kouř = 100% propálený těsnění, platilo u š do karburátorovýho favorita . 0 Citovat Odkaz ke komentáři
krysarr Odesláno Březen 24, 2023 Sdílet Odesláno Březen 24, 2023 Asi to bude ono @spit kolik to ma najeto? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
spit Odesláno Březen 24, 2023 Autor Sdílet Odesláno Březen 24, 2023 Má okolo 320 tisíc A voda prská z výfuku na konci. Bílý kouř nejde celou dobu ale spíš každý 2-3 vteřiny vyjde takovej objem jako z vapíka. A jézdim tak 15-20km denně Dneska ráno nastartovalo v pohodě, normální otáčky. Po 10 minutách se to vrátilo uplně stejně. Auto se nepřehřívá 0 Citovat Odkaz ke komentáři
krysarr Odesláno Březen 24, 2023 Sdílet Odesláno Březen 24, 2023 To ma dost 🙂 Ja menil tesneni pod hlavou nekdy po 200.000km. Mozna o neco vic 0 Citovat Odkaz ke komentáři
spit Odesláno Březen 24, 2023 Autor Sdílet Odesláno Březen 24, 2023 Joo bych asi mohl vyměnit. Nemůže to být voda v benzínu? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Patrik77 Odesláno Březen 24, 2023 Sdílet Odesláno Březen 24, 2023 Nee . Ale bez diagnostiky se dál nehneš . Nemusejí to být chyby . Chce to projít hodnoty. Co můžeš zkusit je zkontrolovat a očistit čidlo vody i svorkovnici. Může to být jen zoxidované. Popř čidlo odešlo/ odchází .viz víc diagnostika. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
spit Odesláno Březen 24, 2023 Autor Sdílet Odesláno Březen 24, 2023 Jak se dostanu k tomu čidlu? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
spit Odesláno Březen 24, 2023 Autor Sdílet Odesláno Březen 24, 2023 Jsem měnil Škrtící klapku před pár měsíci. Nemohlo by být to? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Patrik77 Odesláno Březen 24, 2023 Sdílet Odesláno Březen 24, 2023 Mohlo . Měnil jsi ji proč ? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
spit Odesláno Březen 24, 2023 Autor Sdílet Odesláno Březen 24, 2023 (upraveno) protože ta plastová část (ukazuju na to prstem) kde je lanko tak byla hodně povolená a škubalo to pedálem sem tam. A taky jsem tam nedávno měnil regulátor alternátoru. Upraveno Březen 24, 2023 uživatelem spit 0 Citovat Odkaz ke komentáři
spit Odesláno Březen 27, 2023 Autor Sdílet Odesláno Březen 27, 2023 Tak dneska jsem byl na diagnostice a nakonec to byla klapka. Stačilo jí znova najít hodnoty a všechno je v pohodě. Jenom obě dvě lambda sondy jsou pryč (zase). Děkuju všem za pomoc! 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.