Přejít na obsah

Nesepne turbo


Doporučené příspěvky

Ahoj kluci z ničeho nic při jízdě ztráta výkonu ale nepadlo do nouzového režimu, motor jede jako SDI bez turba a ještě k tomu delší dobu točí při startu což vždy na drc po výměně startéru před cca rokem. Kontrola hadiček jsou v pohodě a výměna ventilu N 239 bo mi odpadl na svody tak se trochu spálil ale nepomohlo tak nevím po čem jít, v sobotu budeme s kolegou měnit rozvody a víko ventilů plus EGR ventil, víko protože nefunguje epcv ventil na odvětrávání na víku ventilů, díky za každou radu 👍😉

IMG_20230908_193836.jpg

Odkaz ke komentáři
V 13. 9. 2023 at 18:48, rufik133 napsal:

Ahoj kluci z ničeho nic při jízdě ztráta výkonu ale nepadlo do nouzového režimu, motor jede jako SDI bez turba a ještě k tomu delší dobu točí při startu což vždy na drc po výměně startéru před cca rokem. Kontrola hadiček jsou v pohodě a výměna ventilu N 239 bo mi odpadl na svody tak se trochu spálil ale nepomohlo tak nevím po čem jít, v sobotu budeme s kolegou měnit rozvody a víko ventilů plus EGR ventil, víko protože nefunguje epcv ventil na odvětrávání na víku ventilů, díky za každou radu 👍😉

IMG_20230908_193836.jpg

Ahoj kluci odpojil jsem váhu vzduchu a jezdil s tím celý den, nic se neděje žádná změna motor jede bez turba a startuje stejně jak jsem popisoval,

V 1. 1. 2023 at 20:11, rufik133 napsal:

Uvažuji o výměne tlumičů a per na svojí Octavii combi 1 4*4 1,9 tdi pd, nevím co za značku děkuji za rady a odkazy na dobrou koupi a ještě jakou značku horního uložení i s ložiskem právě kvůli tomu uložení budu dělat celý proces vlastně nejenom kvůli tomu ale i tak moc děkuji Martin 

 

V 13. 9. 2023 at 18:48, rufik133 napsal:

Ahoj kluci z ničeho nic při jízdě ztráta výkonu ale nepadlo do nouzového režimu, motor jede jako SDI bez turba a ještě k tomu delší dobu točí při startu což vždy na drc po výměně startéru před cca rokem. Kontrola hadiček jsou v pohodě a výměna ventilu N 239 bo mi odpadl na svody tak se trochu spálil ale nepomohlo tak nevím po čem jít, v sobotu budeme s kolegou měnit rozvody a víko ventilů plus EGR ventil, víko protože nefunguje epcv ventil na odvětrávání na víku ventilů, díky za každou radu 👍😉

IMG_20230908_193836.jpg

 

V 13. 9. 2023 at 18:48, rufik133 napsal:

Ahoj kluci z ničeho nic při jízdě ztráta výkonu ale nepadlo do nouzového režimu, motor jede jako SDI bez turba a ještě k tomu delší dobu točí při startu což vždy na drc po výměně startéru před cca rokem. Kontrola hadiček jsou v pohodě a výměna ventilu N 239 bo mi odpadl na svody tak se trochu spálil ale nepomohlo tak nevím po čem jít, v sobotu budeme s kolegou měnit rozvody a víko ventilů plus EGR ventil, víko protože nefunguje epcv ventil na odvětrávání na víku ventilů, díky za každou radu 👍😉

IMG_20230908_193836.jpg

 

Odkaz ke komentáři
V 13. 9. 2023 at 18:48, rufik133 napsal:

Ahoj kluci z ničeho nic při jízdě ztráta výkonu ale nepadlo do nouzového režimu, motor jede jako SDI bez turba a ještě k tomu delší dobu točí při startu což vždy na drc po výměně startéru před cca rokem. Kontrola hadiček jsou v pohodě a výměna ventilu N 239 bo mi odpadl na svody tak se trochu spálil ale nepomohlo tak nevím po čem jít, v sobotu budeme s kolegou měnit rozvody a víko ventilů plus EGR ventil, víko protože nefunguje epcv ventil na odvětrávání na víku ventilů, díky za každou radu 👍😉

IMG_20230908_193836.jpg

Ahoj kluci, takže jsme zdárně vyměnily rozvody, víko ventilů a EGR ventil, vyčistily sání, vyměnily všechny podtlakové hadičky, zkontrolovali jsme baňku na regulaci turba a všechno v pořádku, tyčinka od baňky se hýbe úplně v pohodě, už nevím po čem jít a vidím že vy taky ne, škoda i tak děkuji Martin 

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...