toníkluk Odesláno Listopad 30, 2023 Sdílet Odesláno Listopad 30, 2023 Zdravím😊 Mám takový problém a už nevím jak dál…tak snad poberu tady nějakou inspiraci či dostanu dobrou radu. Mám Škodu Octavii 2 rok výroby 2005 103kw motor BKD 16V a na volnoběh se neskutečně třese(spíše hází s motorem)… Už se tam vyměnilo snad všechno a problém stále přetrvává. Začalo se tedy výměnou vstřikovačů a gumiček- nepomohlo Výměnou rozvodu a nastavení – nepomohlo Výměnou spojky a setrvačníku – nepomohlo Výměnou silentbloku – nepomohlo Potom se mi stala nepříjemná věc a turbo proletělo motorem …to byla vážně paráda .Tak se koupil druhý motor a všechny díly co jsem napsal se přeházely +nové těsnění ,nové turbo Na motoru byla stará lišta ke vstřikovačům tak jsem ji tam nechal a říkal jsem si ,jestli bude nějaká změna aspoň maličká …nic Volnoběžka vyměněna Všechny oleje a filtry taky nové-nic Zaslepeno EGR – nic Diagnostika píše pouze žhavíce (které jsem blbec zapomněl vyměnit při dělání motoru) teďka teda ještě egr ventil který je zaslepen Vyměněna váha vzduchu -nepomohlo Při jízdě to nikterak necuká ,nehází ,prostě paráda ,ale jak to jede pouze na volnoběh ,tak to začne házet s motorem. Při zahřátém motoru je to lepší a je to pouze takové řekněme nepravidelné.. Ale při nastartování to hází s celým motorem. Trošičku tomu pomůže ,když je venku velká zima když motor má vyšší otáčky na volnoběh, ale jak otáčky spadnou zpátky na 800 tak to zase začne hodně cukat. Taky mi pomůže ,když v zimě použiju webasto.motor to vyhřeje na 90 stupňů a potom je ta nepravidelnost chodu motoru lepší ,ale pořad tam je. Za každou radu budu vážně rád. Předem moc díky 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HONZAV1 Odesláno Listopad 30, 2023 Sdílet Odesláno Listopad 30, 2023 Všechna uložení motoru a převodovky, pokud nebyla měněná. Jestli tam je zespodu ten reakční člen, tak na ten bych sázel. Je jasné, že studený motor cuká daleko více, než teplý. Pokud je motor jiný (včetně vstřikování resp. pumpy) a toto tam zůstalo, tak asi bych šel touto cestou. Předpokládám, že motor má pravidelný běh a otáčky jsou tam, kde mají být. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
toníkluk Odesláno Listopad 30, 2023 Autor Sdílet Odesláno Listopad 30, 2023 Díky za odpověď, uložení motoru a převodovky jsou nové ,ale tandemové čerpadlo zůstalo původní (jestli je myšleno tohle ) to jsem bral ze starého motoru. Jinak otáčky jsou tam kde mají být a při jízdě je vše v pořádku ...nic neškube, nekolísá . 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.