Přejít na obsah

Tomíkův stříbrný kombajn


Doporučené příspěvky

Ahojte, 

po dlouhých letech u fordu jsem se nyní stal majitelem dvojkový ovečky. Fotky dodám až bude počasí, aktuálně chčije a chčije.

Auto je z rodiny, posledních 9let ho tak nějak znám.

Jde o Škoda Octavia II po FL 2012 1,6TDi 77kW CAYC

Nájezd 124 000km

 

Plánovaný úpravy jsou:

-folie na zadek auta (kolem 20% průsvitnost)

-čip u TDiFuna

-nějaký pěkný kola 🤘

-LED osvětlení interiéru

 

 

Hned proběhla výměna šmudlátek za stěrače 🤗

IMG_20240809_113008682_HDR.jpg

IMG_20240809_113031052_HDR.jpg

 

 

Co se mi aktuálně nezdá je chod motoru s klimou. Jakmile je zapnutá klima, tak motor v jednu chvíly jakoby zakopává, je slyšet, že klesnou otáčky a zase se zvýší. S vypnutou klimou to nedělá.

Upraveno uživatelem Drfik
Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 2 měsíce později...
  • o 2 týdny později...
  • o 6 měsíců později...

Tak proběhl větší servis. Auto dostalo nové rozvody, na staré bylo najeto sice jen 70tis km, ale 9 let. Vodní pumpa už lehce propouštěla, napínák řemene cca v půlce. 

Nové rozvody komplet originál VW:

-rozvodová sada

-vodní pumpa

-napínák řemene příslušenství+drážkový řemen

-řemínek olejového čerpadla+gufero malých prsíček+přetěsnění vany, když byla dole

-nová volnoběžka altíku INA

Dále pak klasika nový olej Ravenol VMP 5W30+filtr

 

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o měsíc později...

Protože chci dělat geometrii-mam lehce nakřivo volant, je nutné připravit podvozek. Aktuálně přelisované zadní silentbloky předních ramen. S přípravkem krásná práce přímo na autě. Osazeny originální zesílené silentbloky. Přední silentbloky nevykazují poškození, takže zůstaly původní. 

Následovat bude zadní náprava, kde jsou zarostlý excentry. 

IMG_20250822_122107705.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 4 měsíce později...

Dnes proběhla výměna zadních pružin. Jelikož mám dodělávaný tažný, tak původní pružiny byli nevyhovující kvůli nižší tuhosti. Při rodinném obsazení auta jsem tahal prdel po zemi. Původní pružiny byli 1k0 511 115 BE (1xbílá, 2x žlutá těčka). Nové jsem vybral 1k0 511 115BL (1x bílá, 2x zelená tečka). Objednány ze škoda-díly, přišly pružiny Lesjofors 4295067, které tedy na netu běžně stojí polovinu, ale co už.... Výsledek je, že prázdné auto je o cca 1,5cm výší vzadu. Celkově je teď zadek o chlup vyšší než předek, což se při zatížení vyrovná a mělo by to být v pohodě. 

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • No myslím, že jsi určitě neudělal chybu. Tak ať jsi taky spokojený. Já jsem zatím max. spokojený 😉👍 
    • Gratulujem k autu, inak ja som vyberal medzi Octavia 3, O4, Touran, Leon tolko, az som kupil superb 🙂
    • V nasom pripade ako nahrada za octu bol kupeny hyundai i30 kombi s 1.5dpi motorom v rozumnej vybave tak, aby tam nebolo nic zbytocne, co by cloveka otravovalo, musim povedat ze paradne auto do mesta a okolia, pri predbiehani a dialnici sice straca dych ale inak super. Superb je urceny na vozenie rodiny, vylety, dlhe trasy, predsa len bezpecnost, pohodlie, priestor (mam skoro 190cm a aktualne mozno aj blizko k 120kg) viem ze to nieje zadarmo oproti tej octavii, ale doba sa pohla a to co som si v minulosti uzival - hrabanie sa v aute, menenie veci a pod, na to uz nemam cas ani chut. Ako pise Konny, octavia 1 je nadcasove auto, vzdy sa za nou otocim ked niekde vidim zachovalu, po facelifte naozaj vizualne vydarene, s nesmetelnou technikou.
×
×
  • Vytvořit...