Přejít na obsah

Doporučené příspěvky

Prodej, montaz vstrikovacich elementu do naftovych motoru. Opravy, montaze turbodmychadel, prodej specialnich (hybridnich) turbodmychadel, upravy programu v rid. jednotkach(chiptuning specilani lazeni programu na brzde na jinej hw motoru) mereni vykonu na valcove zkusebne..

Stavby a montaze vedeni ztlaceneho vzduchu. Kompletni upravy a lazeni naftovych motoru a vozu pro beznej provoz i motorsport.

Mnoho dalsiho, dotazy atd emial, souk.zpravy, telefon.

Prijdte si pro dalsi kone post-23-1156182784.gif

 

Mate problemy s filtrem pevnych castic??? Chcete ho korektne odstranit a vyradit ze systemu?? NO PROBLEM :palec: motory rizene EDC16 a EDC17 DPF OFF vyreseno.

 

Pripadna porucha filtru se jiz nemusi resit vymenou filtru, finisuje se s programem pro vyrazeni filtru ze systemu. Diky pomoci a spoluprace s programatory pro automobilku Audi se podarilo vyresit algoritmus pro vyrazeni DPF na rizeni EDC16,EDC17 a Siemens PPD 1.X

Snad bude pro nektere tohle reseni zajimave pri nakupu auta vybaveneho DPF a vetsim proctem najetych km. Nebo s problemy diky nefunkcnimu filtru.

www.TDIFUN.cz

Odkaz ke komentáři

Ok tak pro nove forum a registrovane cleny OCTAVIACLUBU, vozy skoda oktavia 1 a 2 generace a to TDI 66,74,77,81,96 a 103kw prazdninova akce sleva na beznej chiptuning 1500,-. priklad Skoda Oktavia TDI 77kw klasicka cena 10 000,- akcni cena 8500,-

nebo Skoda Oktavia TDI 66kw AGR klasicka cena 8000,- prazdninova cena 6500,- akce je jen pro klasickou upravu map na seriovem motoru bez zmeny hardweru. V cene je mereni vykonu na valcove zkusebne kontakt atd na www.TDIfun.cz

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...
Ok tak pro nove forum a registrovane cleny OCTAVIACLUBU, vozy skoda oktavia 1 a 2 generace a to TDI 66,74,77,81,96 a 103kw prazdninova akce sleva na beznej chiptuning 1500,-. priklad Skoda Oktavia TDI 77kw klasicka cena 10 000,- akcni cena 8500,-

nebo Skoda Oktavia TDI 66kw AGR klasicka cena 8000,- prazdninova cena 6500,- akce je jen pro klasickou upravu map na seriovem motoru bez zmeny hardweru. V cene je mereni vykonu na valcove zkusebne kontakt atd na www.TDIfun.cz

:palec:

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o 3 týdny později...
  • o 3 týdny později...
  • o 3 týdny později...
  • o 4 týdny později...
  • o 2 týdny později...
  • o měsíc později...
  • o 2 týdny později...
  • o 4 týdny později...

Zdarec, potřeboval bycj vědět jak moc je moje auti čiplý... Je tam prej BOSHáckej čip ale nevím estli je to v pohodě. Auto hulí jak dámovnice ale jede... akorát když jedu 180 a sundám nohu z plynu tak strašně dlouho trvá než motor opět naskočí.... a můžu akcelerovat..

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o měsíc později...
  • o 4 týdny později...
  • o 2 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...