AGU vysoký volnoběh za studena jen když se auto pohybuje

[Dr. Doktor]

Setkal se někdo s touhle podivností? Auto jinak funguje naprosto normálně, jen má takovej vrtoch. Sice to ničemu fakticky nevadí, ale irituje mě to 

Když po studeném startu stojím na místě, volnoběh je normální kolem 1100 ot. Jakmile se ale rozjedu (stačí pomalu) a vyřadím, najednou drží asi 1500-1600ot. Když zabrzdím do zastavení, spadne to zas na 1100... Tohle trvá minutu dvě, pak se to umravní.

Přetěsněné sání, klapka vyčištěna a nastavena, podtlaky zkontrolovány/vyměněny, váha vzduchu vyčištěna a pak i vyměněna. Chybu to nehlásí. Co s tím? 

Upraveno Březen 12, 2025 uživatelem Dr. Doktor

[Dr. Doktor]

Jen přidávám info (původní příspěvek asi už nejde upravit), po odpojení váhy je normální volnoběh. Váha tam je nová, bez změny od staré.

[pavel71]

Zkus toto a nový čidlo teploty  a prohlídni jestli neni nekde díra v tech hadicích odvětrani motoru 

https://www.club-opel.cz/viewtopic.php?f=150&t=129

[Dr. Doktor]

Díky za reakci. Díra v hadicích nikde není, čidlo teploty funguje správně, ověřoval jsem přes diagnostiku.

Zkoušel jsem zaslepit hadičku co vede ze sání do nádobky s aktivním uhlím i další do odvětrání klikovky a v obou případech to nemělo v podstatě žádný efekt, takže tama to nejde. Další dvě hadičky co vedou ze sání do regulátoru tlaku paliva a do deceleračního ventilu jsou vyměněné a v pořádku. Fakt už nevím, napadá mě jen klapka, tu jsem čistil a dělal základní nastavení. Ale nerozebíral jsem ten servomechanismus...

Edit: Tak už jsem ho rozebral a nic nenašel. Vše čisté, dráhy nevydřené, chodí to plynule. Netuším už...

Upraveno Březen 20, 2025 uživatelem Dr. Doktor

[pavel71]

skusils tu odporovou dráhu v klapce vzít diavou jak píšu v navodu?

[Dr. Doktor]

Prostříkal jsem čisticím sprejem Kontakt 60 a několikrát protočil, to by mělo stačit... Ty odporový cesty byly krásně čistý i před tím.