Rez kolem víčka nádrže

[Murder]

Tak je dnes už vcelku běžné u ročníku 98 tak mi Octavia taky vykvetla kolem víčka nádrže. Bylo to poměrně velké (polovina obvodu) ale lak stále držel. Plech z ACI na výměnu mám doma už od vánoc. V úterý jsem se naštval a dloubl do toho klíčem a takhle to dopadlo:

 

 

Tak jsem se ve středu sebral a vyrazil po servisech i známých kde by byli ochotni mi tam navařit ten nový plech, že víc nechci, připravil bych to, napasoval a přivezl na naheftování, pak bych to už zase dodělal sám, samozřejmě dnešní velkopodnikatelé odmítali se slovy nezájem, neděláme, měníme celý blatník, no a dva známý, jeden stav se koncem příštího týdne a druhý, zavolej v pondělí a domluvíme se kdy (podle mého práce na půl hodinky i s odpojením baterie).

Přijel jsem domů a pustil se do toho sám, pěkně po staru s nýtováním a použil jsem modernější tekutý kov pro pevný spoj. Postup tady:

 

Upraveno Srpen 25, 2010 uživatelem Murder

[Murder]

Pak už jen kytování, plnič:

 

 

No a na závěr lak:

 

 

Není to 100procentní, ale já jsem spokojený a nějakou dobu to ještě bez problémů vydrží, Octu si stejně nechávám na doježdění (za 30 ji nikdy neprodám to ji nechám raději dojet do mrtě).

Upraveno Srpen 25, 2010 uživatelem Murder

[RAZTY]

PĚKNĚ SI TO VYŘEŠIL :) ŠIKOVNÝ CHLAPEC :D

[Murder]

Díky, kurňa ale do toho prvního říznutí se mi fakt nechtělo...

[kubiik]

ja myslim, ze paradni prace. akorat bych mel asi hruzu z toho vzit flexu a riznout s ni do auta :lool:

[Dave 78]

Pěkně se nažral kovožrout jeden :lool:

[stihacka]

Vypadá to velice dobře, hlavně to něčím zatři i zevnitř a stříkni voskem a dej plastový podběhy.

[romariooo]

Tak tomu řikám ŠIKOVNÝ CHLAPEC :lool: Fakt paráda.Já bych na to neměl

[Murder]

Spodní nátěr je, základovka a nástřik tím gumoasfaltem jak se používá na podvozky, podběhy musím sehnat, ještě jsem se po nich nekoukal, teď mě hlavně čeká výfuk (střed a konec) mám 2 roky ten nejlevnější z Kelly a už je v ..... Teď tam dám originál, nemíním za dva roky zase řešit drnčení, foukání, rachocení...

[sonyk02]

Velice podařená práce! sám bych se do toho asi nepustil i když to není nic složitého. Jednoznačně :)

 

Ještě dotaz co jsi použil přesně za to lepidlo(tekutý kov) ?

Upraveno Červen 29, 2010 uživatelem sonyk02

[Murder]

Loctite v lepení jim věřím.

Jinak díky, co se týče složitosti, tak nejhorší je dostat tam ten nový plech, hrnec který tvoří náústek k tankovacímu hrdlu je hned za blatníkem (vlastně přilepený k blatníku) to jsem odlepil. Řezal jsem těsně kolem něj, no a navlíknout tam ten nový plech, to je takový ježek v kleci, proto mám ty zářezy dole po stranách toho nového plechu a musel jsem ho tam narvat silou (i manželka pomáhala odtlačovat zbytek blatníku co je kolem toho hrdla)

nýtování, kytování, broušení a lak, to je pak už jen taková hračka.

Upraveno Červen 29, 2010 uživatelem Murder

[Sterny]

hezká práce je viďet že ses vůbec nebál toho do tý oktule zaříznout :) klobouk dolu za tohle by se asi málo kdo styděl

[Murder]

No zase, nepřechvalte mně, kdybych nebyl líný u první malinké bublinky ten podběh vyčistit, bublinku zabrousit a opravit lak tak na 5cm + namontovat plastový podběh, tak jsem řezat nemusel vůbec, jenže jsem na to s*al a takhle se mi to oplatilo, trvalo to tak rok a půl.....

Jenže doby tunění auta mám už za sebou a teď je používám jako dopravní prostředek, jó kde jsou ty doby kdy mě muzika ve Felicii stála půlku ceny nové Felicie. Dnes mám v Octavii šlaktrafon za litr a ve Smartu originál šlaktrafon, který je sice drahý, ale nic neumí. Ale sháním něco co zvládne přehrávat hudbu z iPhone a chci to dát do obou aut + do Octavie jdu do plata zaříznout Oválky ať mi tam jen nedrnčí přední papíráky ve dveřích.

Upraveno Červen 29, 2010 uživatelem Murder

[Sterny]

no jo ale opravil si to a to je hlavní přeci nebo NÉÉÉÉ???

[Snake]

mne skoro puklo srdce ked som videl prvy obrazok, pri poslednom ta upodozrievam ze si odfotil uplne ine auto (zartujem), kazdopadne moja poklona, vyborna praca!

[HanyZ]

sakra, taky mě to čeká. Bojím se toho jako čert kříže. Každopádně sám se do toho moc pouštět nechci, i když ty jsi to udělal naprosto LUXUSNĚ.

 

V servise mi řekli cenu min. 3000 Kč - max. 8000 Kč za opravu (dle servisu).

[Murder]

No jako, že úplně jednoduchý to není, ale bral jsem to tak, že do škodovky pro novej blatník se dá vždy. Hlavně nedoporučuji odkládat to a začít u první bublinky na laku, to se pak nemusí řezat a stačí vyčistit, odrezit, překytovat malou dírku a je to oprava na 2-3 hodinky včetně laku, tohle jsem už dělal 3 odpoledne a ještě budu (zkurvil jsem lak, šel jsem ho rozlešťovat druhej den, tak je popraskanej a naleptanej) čekám až poleví tepla, v tomhle se to venku nedá dělat, plech má cca 70°C a přebrousím to a stříknu ještě jednou a pak nechám pořádně vyzrát. No jo no chybama se člověk učí.

[Mirek1.8T]

Moc pěkná práce :) ! Ty tankuješ kyselinu, že to bylo tak strašně vyžrané :) !

[HanyZ]

Já měl původně jeden puchýřek, ale přes zimu to vylezlo a je to skoro kolem půl víčka. Takže vidím to na ten opravný plech.

 

Škoda, že nejsi někde z Ostravska, hned bych ti to auto nejraději na víkend hodil do garáže za poplatek :)

[Guest Noac]

:D Klobouk dolů jsi borec. Já si chci pohrát s předním levým blatníkem, mám ho škráblý jak prase od nějakýho kokota z parkoviště (klíč nebo něco podobného)

[HanyZ]

byl jsem včera u karosáře v Petřvaldu u Karviné, opravu mi udělá za 3000 Kč komplet + plech opravný.... tak si myslím, že to je dobrá cena.

[Snake]

trpia týmto aj faceliftove modely? ci len predfl? co je pricinou hrdzavenia?

[Konny]

Tímto by faceliftové octávky neměly trpět, protože ty většinou mívají ty plastové podběhy, kdežto předfaceliftové v základní výbavě neměly ty plastové podběhy a voda s blátem se dostává přímo na blatník a usazuje se kolem hrdla nádrže a pak to tam hnije

[Snake]

a viete mi dať niekto stručný návod ako rozoberiem celý ten systém viečka? mne sa tam trocha blata dostalo ale práve cez viečko, nie z blatnikov. Na tej gume tam je taka dierka ktorou to steka dolu, kde to konci? diky

[Murder]

Demontáž víčka je velmi jednoduchá drží ho jeden šroubek, který je na té straně co je elektro-zámek zatlačíš ten jazýček co drží zavřené víčko a tam je šroubek. Ten vyšroubuješ, a celé víčko vyklopíš nejprve doprava a pak vytáhneš i tu pravou stranu. Guma kolem víčka nádrže je jen nasunutá, odšroubuj víčko nádrže, nacpi tam kus hadru (aby se tam nenaprášilo jak budeš manipulovat s tím deklem a celé to vytáhni. Tím otvorem kolem víčka to jde nádherně vystříkat třeba wapkou (nezapomeň našroubovat zpět to víčko nádrže. Klidně to jde i sundat doma a pak se sundaným deklem s tou gumou dojet někam na benzínku s wapkou a tam to vystříkat. Neboj se ničeho, demontáž a montáž víčka/deklu je záležitost 2-3 minut...

Edit: Ta dírka pokračuje jako hadička ještě 5 cm a tak volně v prostoru končí.

edit2: jo a pokud se rozhodneš sundávat i ten jazýček zámku tak s ním se jen lehce pootočí jako třeba se žárovkou a vytáhneš ho. Teď si nejsem jistý jestli se musí na demontáž sundat nebo ne, ale opět otázka pár vteřin...

Upraveno Srpen 9, 2010 uživatelem Murder

[Snake]

ďakujem zajtra sa do toho pustim, wapku mam doma takze to nebude problem.

[Guest Noac]

trpia týmto aj faceliftove modely? ci len predfl? co je pricinou hrdzavenia?

 

Já mám před Face r.v. 99 a tímto moje octa netrpí. Mám už tam podběhy. Hodně jsem to viděl u 97 a 98.

[Guest Pafka_024]

Ahoj vsem.

Shodou okolnosti jsem nedavno take resil korozi kolem vicka nadrze, mam Oct '98.

Nahodou jsem narazil na toto forum, takze se take podelim o zkusenosti s imto problemem.

 

Bohuzel se mi nepovedlo povolit sroubek, kteraym bych sundal cely ten plast okolo vicka, takze jsem musel pouzit nasili a cely dil vytrhnout ven. Osazeni kolem sroubku samozrejme prasklo. Zbytek sroubku jsem pak musel z elektrozamku odvrtat, nebot se mu opravdu nechtelo ven.

Nastesti jsem korozi nemel v tak pokrocilem stadiu jak je videt v prvnim prispevku, takze po rozebrani jsem vse prolil rezistinem a vse pak zamontoval zpet. Praskly dil jsem osadil novym sroubkem s velkou podlokou, ktera prekryla tu prasklinu, která vznikla vytrzenim hrdla ven. Nastesti vse drzi vyborne.

Ted mi jenom zbyva sehnat ten podbeh. Nevite jestli bude bez problemu pasovat na stary model? Bude se muset na karoserii neco upravovat?

[Bond]

Ja to dělal nedavno taky. Je to prostě bolavý místo prvních Oktáveček. Ještě doporučuji zakoupit plastové podběhy do blatníků (přesně zadní plastové nadkolí). Originál cca 650,-/kus. Ale Auto Kelly mají i kopie 290,-/kus a pasují dobře. Kamoš klempíř co mně to dělal tak říkal, že ty plasty udělají hrozně moc. Dobře to ošetřil nátěrem na spodky aut a pak nasadil podběhy a teď je to chráněno proti přímé vodě, bahnu atd. Je blbost si nechat opravit ten blatník a pdběhy tam nedát. Za chvilku by to valilo znovu.

[HanyZ]

18.12.2010 jde auto na opravu, snad to dobře dopadne uvidíme, rovnou koukne karosář i na spoj blatníku a prahu , kde jsou taky bublinky (a to jsem to už čistil)...