Shotocan Posted January 17 Share Posted January 17 Zdravím .vedel by niekto , alebo sa s tým už stretol ....prvá sem začala skákať počas jazdy ručička Rýchlostí .po čase začala skákať ručička paliva počas jazdy .vymenil som snímač paliva v nádrži , no nepomohlo to. Potom sa vymenil aj snímač rýchlosti na prevodovke , lebo ružička rýchlosti ostala na nule a tiež nepomohlo. Už fakt neviem kde je chyba . Poistky ok . Zvažujem výmenu budíkov .... Alebo kabeláž niekde alebo kostra uzemnenie ? Nejaká rada ako ďalej. Octavia 1 1.6 75 kw AVU . R.v.2002 0 Quote Link to comment
Shotocan Posted January 17 Author Share Posted January 17 před 26 minutami, Shotocan napsal: Zdravím .vedel by niekto , alebo sa s tým už stretol ....prvá sem začala skákať počas jazdy ručička Rýchlostí .po čase začala skákať ručička paliva počas jazdy .vymenil som snímač paliva v nádrži , no nepomohlo to. Potom sa vymenil aj snímač rýchlosti na prevodovke , lebo ružička rýchlosti ostala na nule a tiež nepomohlo. Už fakt neviem kde je chyba . Poistky ok . Zvažujem výmenu budíkov .... Alebo kabeláž niekde alebo kostra uzemnenie ? Nejaká rada ako ďalej. Octavia 1 1.6 75 kw AVU . R.v.2002 Našiel som že poistka c. 5 7.5a vymeniť treba 0 Quote Link to comment
Shotocan Posted January 18 Author Share Posted January 18 před 19 hodinami, Shotocan napsal: Našiel som že poistka c. 5 7.5a vymeniť treba Nepomohlo 0 Quote Link to comment
Konny Posted January 19 Share Posted January 19 Jako první si zkontroluj kontakty na baterce (plus a minus) a pak ukostreni pod baterkou. Pokud bude vše v pořádku, tak by mohla být chyba v budících. U předface budíku se stávalo, že díky studenému spoji na tišťáku padaly ručičky. 0 Quote Link to comment
Shotocan Posted January 19 Author Share Posted January 19 před 1 minutou, Konny napsal: Jako první si zkontroluj kontakty na baterce (plus a minus) a pak ukostreni pod baterkou. Pokud bude vše v pořádku, tak by mohla být chyba v budících. U předface budíku se stávalo, že díky studenému spoji na tišťáku padaly ručičky. Kontakty na batérii aj okostrenie pod batériu skontrolované všetko v poriadku. Budíky mám facelift 2002 .ešte Majka rada čo ďalej skontrolovať 0 Quote Link to comment
Konny Posted January 19 Share Posted January 19 Pak si myslím, že budou budíky špatné. To že už to jsou face budíky neznamená, že se v nich něco nemůže pokazit... 0 Quote Link to comment
Shotocan Posted January 19 Author Share Posted January 19 Inde mi poradili skontrolovať svorkovnicu T14B ..že je to 14pin konektor pri riadiacej jednotke pod stieračmi na pravej strane . Že býva zaoxodovani a vedú dám snímače od motora do palubovky a budíkov .aj snímač rýchlosti aj paliva ... 0 Quote Link to comment
Konny Posted January 19 Share Posted January 19 Tu svorkovnici klidně můžeš zkontrolovat, aspoň budeš vědět jestli je to tam v pořádku. Ta jednotka je pod stěrači na řidičové straně. 0 Quote Link to comment
Patrik77 Posted January 19 Share Posted January 19 Kde ta svorkovnice přesně je nevím. Píše se vlevo . Není to přímo spojení s řj , ale propojení svazků . Můžeš zkusit vzít asi metr drátu, odklopit pravou zadní sedačku, odhrnout koberec a vyloupnout víčko nad nádrží . Na slabý hnědobílí připojit drát a ukostřit ho třeba na zámek na rámu dveří. A jestli máš na olejové vaně snímač , tak je potřeba zkontrolovat jeho vedení za motorem, zkontrolovat kablíky u svorkovnice snímače . To že můžou být rozbité budíky je také možné. 0 Quote Link to comment
Shotocan Posted January 19 Author Share Posted January 19 před 9 minutami, Patrik77 napsal: Kde ta svorkovnice přesně je nevím. Píše se vlevo . Není to přímo spojení s řj , ale propojení svazků . Můžeš zkusit vzít asi metr drátu, odklopit pravou zadní sedačku, odhrnout koberec a vyloupnout víčko nad nádrží . Na slabý hnědobílí připojit drát a ukostřit ho třeba na zámek na rámu dveří. A jestli máš na olejové vaně snímač , tak je potřeba zkontrolovat jeho vedení za motorem, zkontrolovat kablíky u svorkovnice snímače . To že můžou být rozbité budíky je také možné. To uzemnenie na konektor na plavák som už tiež skúšal meral napätie aj kostru skontroloval všetko bolo ok. A tá svorkovnice, áno píše sa vľavo ale to sa berie s pohľadu vodiča .takže od predu auta to je v pravo hore a ano tam kde je riadiaca jednotka tak vedľa nej je aj tá svorkovnice T14b . Len musí ísť dole torpedo ,aby som sa tam dostal, takže demontáž stieračov. Len teraz sa mi to vonku nechce robiť .chvíľku počkám a keď už ani tam nebude Chyba ostávajú už len tie budíky. Pre istoru som už zohnal iné budíky s Octavia 2004 .len tam bude zas problém keď ich budem skúšať že treba zistil pin oboch budíkov kôli imobilizér a prekodovat a aj kľúče a to ešte neviem ako urobiť.... Takže zatiaľ takto a už vás asi nič iné nenapadne kde môže byť chyba .ručička paliva skáče počas jazdy a rýchlosť stále na nule. Odchadzalo to postupne .najprv trošku blbá tá ručička rýchlosti a po pol roku sa pridala tá ručička paliva ...len také zhrnutie .ostatné všetko funguje normálne. Akurát ešte neukazuje km prejdene spotrebu atď ... 0 Quote Link to comment
Shotocan Posted June 18 Author Share Posted June 18 (edited) tak problém po hodne dlhej dobe vyriešení. ručička rýchlosti aj paliva konecne funguje na 100%. info pre druhých, ak by mali podobný problém ako ja. bol pretrhnutý jeden kábel ako je zväzok káblov pod batériou smerom k riadiacej jednotke . snímač rýchlosti nemal dostatok stavy. hľadali sme to 3 hodiny. Edited June 18 by Shotocan 0 Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.