JasteR Odesláno Červenec 5, 2009 Sdílet Odesláno Červenec 5, 2009 (upraveno) Octavka se me vzdy zamlouvala, obzvlast co jsem poprve videl faceliftovou verzi a pak se svezl v ORS, tak sem zatouzil Octavku mit :D Liftback ma elegantni tvary jako maji sedany, ale prakticnosti je o levl jinde a zahovava si i dnes nadcasovy design... Nejake penize jsem mel nasporene, neco jsem si mohl pujcit (dlouho budu vdecny rodicum za moznost jim to vyhodne splacet, ostatne jsem rad, ze jsem si auto vesmes zaplatil sam, clovek pak ma k autu uplne jiny vztah, nemam rad typky ktery machrujou autama od fotrika a podle toho to auto pak vetsinou dopada :) ..), takze cesta k autu byla celkem volna... Puvodne jsem chtel Fabii, ale po svezeni v Octavce jsem si radsi priplatil, rozdil nebyl o tolik vyssi a jak uz jsem psal vyse mam radsi tvary sedanu nez hatchbacku... Nasledovalo hledani slusneho auta do 220t,- ..po delsim hledani jsem padl na tuhle, ktera me zaujala krasnou cervenou barvou a puvodnim cerveno-cernym interierem, po obhlednuti auta na zvedaku od souseda mechanika a svezeni bylo rozhodnuto... Koupil jsem ji v lete roku 2005, je to puvodne 90PS TDi, Liftback, barva Cervena Rally, MR2001. ..nasledovalo hodne uprav a postupne jsem ji prestavel na RS TDi... 12.4.2008 odbrzdeny realny vykon (zadne placebo tabulky chiperskych firem) je 186HP a 436Nm... Aktualni vykon s novym turbem 154Kw @ 475Nm.. Aktualni Prezentacni Video - ZDE Provedené úpravy: -- Exteriér -- Predni a zadni RS naraznik ochranne listy v barve vozu xenony sterace Bosch AeroTwin RS koncovka WRC kridlo ledky v parkovackach Parkpilot folie Llumar -- Interier -- komplet RS M.R.2003- radicka, rucka, volant, vyhrivane sedacky, tapecy, cerna stropnice, dekor stredoveho panelu, kozena loketka, pedaly, atd. tempomat budiky LaK s Maxi-Dotem vystrelovaci klice cerveno-bile podsviceni interieru ESP vcetne ASR, ABS, MSR a MBA Climatronic -- Motor -- ..2005 vstrikovaci trysky- SPRINT 764 od DieselPower.cz ..2006 130PS VNT Turbo by Andre. ..ReeshaChip. ..namereny vykon na brzde: 153PS, 364Nm. (150PS+ od3200 - 4500ot.) ...1.8.07 nove silnejsi zavodni trysky Race520, sani z FRS lepsi airbox aj. ..cca 170PS.. ..10.10.07 nove vetsi 150PS VNT Turbo a vetsi 12mm hlava cerpadla ...cca 180-190PS ..27.1.08 nove zanovni dlouha 5-stup. prevodovka Vmax 243km-h dle GPS ..5.2008 Velky Intercooler a Nove Special Hybrid Turbo by Andre 2??PS 4??Nm . ..24.7.08 motor dostal nove vnitrnosti z 96/110Kw, keramicka spojka Sachs Race a pal. cerpadlo z TDi PD ..2009 naky drobnosti EGR Pipe Kit a Kat OFF chladic oleje z 110Kw atd.. ..5.09 kompletni vyfuk na zakazku ..7.09 upravene vedeni vzduchu od IC ..9.09 upravene cerpadlo od Mr. Holze -- Podvozek -- RS -tlumice, pruziny -- Kola -- Letni: 7x17" BSA Motorsport Ultralight pneu Pirelli Bridgestone Potenza RE 050 215/45 R17 Zimni: 7.5x16" Ronal R41 pneu Pirelli SnowSport 205/55 R16 -- Brzdy -- RS -kotoucove s vnitrim chlazenim, ATE PW vpredu 312mm, vzadu 256mm. -- Muzika -- Navi Dx CD menic repro od DSL vpredu PS6A vzadu B5 vytlumeni dveri od Rachot.com Upraveno Prosinec 15, 2009 uživatelem JasteR 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Luks Odesláno Červenec 5, 2009 Sdílet Odesláno Červenec 5, 2009 Já už myslel že to sem ani nehodíš :) :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JasteR Odesláno Červenec 5, 2009 Autor Sdílet Odesláno Červenec 5, 2009 Nak nebyl driv cas :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Vladan Odesláno Červenec 5, 2009 Sdílet Odesláno Červenec 5, 2009 Škoda vypadá velmi sexy. :) :D :) :( 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JasteR Odesláno Červenec 5, 2009 Autor Sdílet Odesláno Červenec 5, 2009 Nevim jestli je sexy, ale jezdi pekne a za relativne malo, oproti rozezranejm benzinovejm ORS 0 Citovat Odkaz ke komentáři
cerrtinka Odesláno Červenec 6, 2009 Sdílet Odesláno Červenec 6, 2009 tak tak,JasteRova krásná a rychlá červená krasavice tu nesmí chybět ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Červenec 6, 2009 Sdílet Odesláno Červenec 6, 2009 opravi si letní kola a gumy ;) Dezenty už přece nemáš 0 Citovat Odkaz ke komentáři
romariooo Odesláno Červenec 6, 2009 Sdílet Odesláno Červenec 6, 2009 Vítej na foru Jaster ;) nějak dlouho ti to trvalo chlapče než ses zorientoval 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JasteR Odesláno Červenec 6, 2009 Autor Sdílet Odesláno Červenec 6, 2009 opravi si letní kola a gumy ;) Dezenty už přece nemáš Mas to tam ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JasteR Odesláno Červenec 6, 2009 Autor Sdílet Odesláno Červenec 6, 2009 Naky to porovnani s ORS 2.0 TFSi : ..nebo s Focusem ST 225HP : 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JasteR Odesláno Červenec 7, 2009 Autor Sdílet Odesláno Červenec 7, 2009 Vítej na foru Jaster nějak dlouho ti to trvalo chlapče než ses zorientoval :) ... njn lepsi ted nez nikdy :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
romariooo Odesláno Červenec 7, 2009 Sdílet Odesláno Červenec 7, 2009 To porovnání je fakt pěkny. :) Ten Focus ST Tě nakonec udělal nebo jak to dopadlo? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pentadius Odesláno Červenec 7, 2009 Sdílet Odesláno Červenec 7, 2009 A hoď sem i link na někoho, kdo Tě na sprintu udělal :D Jinak hezká a divoká karkulka :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Hoblik Odesláno Červenec 7, 2009 Sdílet Odesláno Červenec 7, 2009 Tak tak karkulka je to hodne divoka :) snad bude mit karkulka nejakou cmoudici konkurenci nekdy v bodoucnu tady na foru v mojem pohrebaku .)at neni jedina a osamocena :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JasteR Odesláno Červenec 7, 2009 Autor Sdílet Odesláno Červenec 7, 2009 To porovnání je fakt pěkny. :) Ten Focus ST Tě nakonec udělal nebo jak to dopadlo? Jeli sme spolu dve jizdy jedou me pojel a jednou ja jeho. podle toho jak se komu povedl start ..video je z moji lepsi jizdy, jelo se samodrejme jen 400m ke kuzelum... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JasteR Odesláno Červenec 7, 2009 Autor Sdílet Odesláno Červenec 7, 2009 A hoď sem i link na někoho, kdo Tě na sprintu udělal :D Jinak hezká a divoká karkulka :) Takovejch by se naslo ..projdi si moje videa a treba z JH me pojel mustafa s Fabii ,ale s jinym motorem - 1.8T na nakych ca195HP ale zato s vahou o 200kg nizssi a bez spolujezdce.. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JasteR Odesláno Červenec 8, 2009 Autor Sdílet Odesláno Červenec 8, 2009 DRAG CUP 2009 Hoskovice 27.6 Nezkracena verze ! PAL Quality ! http://www.stream.cz/video/11/325656-drag-...rze-pal-quality 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Mates_XIV Odesláno Červenec 8, 2009 Sdílet Odesláno Červenec 8, 2009 Hele mě ta napadlo do parních lokomotiv se dávalo sejtko na zachycování sazí. To by se ti taky možná hodilo ne 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JasteR Odesláno Červenec 8, 2009 Autor Sdílet Odesláno Červenec 8, 2009 Hele mě ta napadlo do parních lokomotiv se dávalo sejtko na zachycování sazí. To by se ti taky možná hodilo ne A k cemu by to bylo doby pro vykon ???? ..spis mam naopak problem dostat tam dostatek nafty, pal. pod. cerpadlo z TDiPD uz pravdepodobne nestiha, i proto neni idealni predvstrik a to ma vliv i na mirne zvysenou kourivost.. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
škodik Odesláno Červenec 9, 2009 Sdílet Odesláno Červenec 9, 2009 věděl bych ,kde by se dalo sehnat čerpalo co by ti mělo nějaký pátek vydržet :) ;) ......... na okruhu v Le Man jezdí takový naftový placky,maj na kapotě nedodělanou olympiádu :-) :-), když vyčíhneš správnej okamžik...... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Červenec 9, 2009 Sdílet Odesláno Červenec 9, 2009 škodik: :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JasteR Odesláno Červenec 9, 2009 Autor Sdílet Odesláno Červenec 9, 2009 věděl bych ,kde by se dalo sehnat čerpalo co by ti mělo nějaký pátek vydržet ;) :( ......... na okruhu v Le Man jezdí takový naftový placky,maj na kapotě nedodělanou olympiádu :-) :-), když vyčíhneš správnej okamžik...... ..necham to na tobe a pak to odkoupim :( 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JasteR Odesláno Červenec 13, 2009 Autor Sdílet Odesláno Červenec 13, 2009 (upraveno) Tak a je to konecne tady ... po dlouhe dobe jsem dostrihal videoreport z 24h Nurburgrinng ! ..podivejte se ..myslim si ze je to dobry .. navic me to stalo 13hod. casu Upraveno Červenec 13, 2009 uživatelem JasteR 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Marťas Odesláno Červenec 13, 2009 Sdílet Odesláno Červenec 13, 2009 video supr jako vždy.. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JasteR Odesláno Červenec 14, 2009 Autor Sdílet Odesláno Červenec 14, 2009 :P 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JasteR Odesláno Červenec 14, 2009 Autor Sdílet Odesláno Červenec 14, 2009 video supr jako vždy.. :P Ale hlavne sme meli protekcni vsutepnky, ja byl tusim za support nebo mechanik :mrgreen: takze volny vstup do boxu , na vsechny tribuny a do pitu az k zluty care, pak uz je jen cervena pro fotografy :mrgreen: ...ale jeste tam bylo i VIP Lounge primo pro teamy Audi, Lexus, BMW atd.. tam to bylo zase o jinym, kaviar vsude a sampansky teklo proudem z ledu vytesany Audi R8 ..aspon co jsem tam nakoukl pres ty gorily ... tam nebylo po krizi ani pamatky... denne sem tam videl asi 20kousku Audi R8 bezne treba i 8aut za ssebou... treba tam jezdil rano naky deda s novym porsche.. jen tak porad dokola, prijel k nam u hotelu pozdravil a jel zase dal, ... bezstarostny zivot... na to jaky to jsou vesnice, tak tam posledni roky tecou miliardy eur.. ted tam staveli nakou horskou drahu... 0-100 za 2s prej 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JasteR Odesláno Červenec 24, 2009 Autor Sdílet Odesláno Červenec 24, 2009 Par fotek z dneska.. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JasteR Odesláno Červenec 26, 2009 Autor Sdílet Odesláno Červenec 26, 2009 (upraveno) Par fotek z PANENSKEHO TYNCE : Na ty podminky jaky tam byly, silny protivitr, kazdou chvili chcalo, na ostry to nastesti tak nak vyslo, byly casy.. ;malem me to neprezil fotak.. takz fotky z predani bohuzel nemam.. Upraveno Červenec 26, 2009 uživatelem JasteR 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JasteR Odesláno Červenec 26, 2009 Autor Sdílet Odesláno Červenec 26, 2009 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Giancarlo Odesláno Červenec 27, 2009 Sdílet Odesláno Červenec 27, 2009 Aj ja som mal tento výkend možnosť vidieť úpravy od TDIFUN aj od Dieselpoweru u nás na zraze v Trenčíne :) ! Mno na šprintoch im to celkom dobre fachčilo :) ale tebe by asi nestíhali:-) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.