Přejít na obsah

Sahara 4x4


Doporučené příspěvky

09/10 jsem se stal stastnym majitelem tohoto vozu

2.0 FSI 4x4

rv 2005

naj. 72000

po prvni majitelce, koupeno nove v cr, servisni knizka s vedenymi servisnimi udaji.

 

Planovane upravy: nova letni alu OZ 17" , prestavba na E85, zvyseni podvozku..

 

Taky by se mi hodil nekdo v JC do by mi to pripichnul na diag a zjistil moznost corneru, taky me zajima dodelani tempomatu a parkovaciho asistenta propojeneho s autoradiem + jestli existuje nejaka utilitka, ktera by na maxidotu zobrazila zaber jednotlivych kol ( snad toho nechci moc :palec:)

post-5217-1285529260_thumb.jpg

post-5217-1285529268_thumb.jpg

post-5217-1285529281_thumb.jpg

post-5217-1285529290_thumb.jpg

post-5217-1285529324_thumb.jpg

post-5217-1285529332_thumb.jpg

post-5217-1285529339_thumb.jpg

post-5217-1285529346_thumb.jpg

post-5217-1285530149_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

7 mesicu jsem jezdil a zkousel, odmital majitele, dokonce jsem si zadal i objednavku u Auto Sefcik..ale asi jsem byl moc narocnej.... a pak se objevila tahle nadhera. Chtel jsem sice navigaci a climatronic... ale tohle se proste nedalo nevzit. Neznicenej interier, jedina kosmeticka vada na exterieru je malinko liznuty zadni naraznik nad vyfukem. Jinak proste parada. Plasty se zatim neozyvaji. Jezdila v okoli Mnisku a koupeno za 220t czk

Odkaz ke komentáři
barva paradni <;o))), na corner bez vymeny jednotky s timhle rokem vyroby muzes zapomenout, parkovaci cidla na radio zvladne asi kdokoliv z klubovejch elektriku, nejbliz mas asi ty tri v Praze <;o)) na kolik prijde prestavba na E85 ?

 

at slouzi

 

Oficialne udavana cena prestavby na E85 je 7000 vc prace. Psal jsem zde jednomu clenovi, kterej mi nabizel zprostredkovani, tak uvidime co za castku vykouzli.

 

Vymena jednotky bude asi palba co?

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...
  • o 2 týdny později...

POKY- pokud budeš mít štěstí, tak je to oprava na cca 10 minut i s mytím rukou.

 

1. vyndej světlo (to zvládneš a někde je to tu pospáno (mimo jiné je to i v návodu)

2. odpoj elektriku

3. oddělej krytku ze zadní strany

4. uvidíš, že čočka je nasazena na 3 jakoby tyčinkách. Jeden máš vypadnutý. Je to tam nasazeno jakoby na kloub (stejně jako kyčel)

5. nacvakni to zpátky

6. postupuj od kroku 3 do kroku 1.

7. umýt ruce :palec:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...