Přejít na obsah

Vosička FABIA RS


Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...
  • o 3 týdny později...
  • o 2 týdny později...
Ani se neptej ... 17 000,-, to mi už na SPZ-ky moc nezbude :)

 

 

Prý jsou ty seriovky IC-čka pěkně podhodnocený, tak uvidíme co tomu řekne to moje KKK-áčko :lol:

 

Ty bláho 17 klacků ....

jj ty seriovky jsou oničem, ale ten novej je luxus úplně nad ním slintám ...

kdy ho budeš montovat ?

Odkaz ke komentáři
:) a ta ploutev? jinak ty vnitřnosti by mě asi na htp nešli co?

ta tam jde nasadit úplně sama, až na to, že musíš rozdělat stropnici

ty vnitřnosti by tam možná šly, ale nevím co a proč by ti tam chladilo ;)

 

jo, to bohužel jsou.. holt úspora za každou cenu :lol:

Ano souhlas. To jak se šetří jsme viděl včera při předváděcí jízde s novou Fabii RS :lol:

Motor a DSG je úžasný, jen podvozek a karoserie nějak nestíhá :disgust:

 

:) pěkný nástroje...Máro pak hod graf před a po.. :lol: sem na to zvědavej.. at se mám na co těšit.. :palec:

Po montáži to nijak ladit softem nebudu, až bude i turbo, přijde mi to zbytečný jet do Chomutova a zpátky a potom znovu :kol-48:

 

 

Ty bláho 17 klacků ....

kdy ho budeš montovat ?

Stejně bych ho musel měnít, protože u toho seriovýho mi prasklo plastový hrdlo příruby :lol:

Dnes to snad bude hotový ---> sám to neměním, na to nemám. svěřil jsem to šikovným rukou v RF auto (panu Humlovi) ...

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...