Přejít na obsah

Dnešní defekt


Luke288

Doporučené příspěvky

kdepak protektor, mám se poměrně rád. to je fungl guma. zkusim to reklamovat i když moc šancí si nedávám. je pravda, že tyhle defekty jsou často k vidění u nákladních protektorů.

jinak k tomu andělu strážnýmu- jezdím ted dost a byla otázka času kdy se něco stane, nicméně, vzhledem k nízkoprofilu 215/45/17 a tomu, že to byla zadní guma to zas takovej mazec nebyl, auto se lehce začlo vlnit, zpomalil jsem na 100km/h a myslel že se mi to jenom zdálo, tak jsem zas přidal. no a to už mi došlo že je někde chyba. nedovedu si představit co by se stalo jet na nějakým vysokým balonu.

 

poučení- zaplatpanbuh za rezervu. auto jenom s lepením bych nechtěl

Odkaz ke komentáři

runflat je cajk, to dojedeš.

 

olafe DOT nevím, zjistím, ale berem pneu od jednoho dodavatele už dlouho, ten nám šmejdy neprodává. nicméně když jsem sháněl jiný v tomhle rozměru, tak mi rovnou na moravě řekli, že michelin moc reklamací neuznává. uvidíme. fuška servisu asi taky ne, cca 6-7tis km jsem na nich najedl

Odkaz ke komentáři
runflat je cajk, to dojedeš.

 

olafe DOT nevím, zjistím, ale berem pneu od jednoho dodavatele už dlouho, ten nám šmejdy neprodává. nicméně když jsem sháněl jiný v tomhle rozměru, tak mi rovnou na moravě řekli, že michelin moc reklamací neuznává. uvidíme. fuška servisu asi taky ne, cca 6-7tis km jsem na nich najedl

runflat je sice fajn, jenomze tam mas taky omezeny dojezd a ne v kazdym servise to umi obout...

Odkaz ke komentáři

nemusim, ale jak říkám, každý pracovní den tankuju a na benzíně to auto kontroluju, každý pracovní den v tom autě sedim a jezdim po republice, tzn že denně x krát to auto oblezu kolem dokola protože zorvna tohohle se bojim.

 

btw systém hlídání tlaku. kolega má 535d, taky píchnul a TPM ani nepíplo. hodil na to dojezdovku a až po 30km auto ohlásilo, že není něco v pořádku

 

je to celý divný

Odkaz ke komentáři
p2p: podhuštěná ani prázdná pneu nehrozí, toho bych si při mým cestování všimnul.

Podle mě to bylo tak, že jsi píchnul a vzduch utekl celkem rychle.

Na nízkoprofilových kolech to nemusí člověk hned poznat.

No a na dálnici v té rychlosti je pneu na cucky raz dva.

To si myslím já.

Mám podobnou zkušenost, ale na 18" kolech. Pneu za vyhození.

Nedošlo k takové destrukci jako u tebe, ale bylo to hodně podobné.

TPM je podle mě na nic. Výměnu letních za zimní zaregistroval po cca 150km....

Upraveno uživatelem j0ska
Odkaz ke komentáři
Podle mě to bylo tak, že jsi píchnul a vzduch utekl celkem rychle.

Na nízkoprofilových kolech to nemusí člověk hned poznat.

No a na dálnici v té rychlosti je pneu na cucky raz dva.

To si myslím já.

Mám podobnou zkušenost, ale na 18" kolech. Pneu za vyhození.

Nedošlo k takové destrukci jako u tebe, ale bylo to hodně podobné.

TPM je podle mě na nic. Výměnu letních za zimní zaregistroval po cca 150km....

Přesně tak :) to stejné se stalo i mě na sl. OI, defekt ve velké rychlosti (na D1) a než jsem stihl bezpečně zastavit, tak pneu byla takhle zničená.

Jinak co se týče TPM, tak to mě na OII funguje bez problému. Vždy mě v předstihu upozornilo na defekt a to i 2x ve vysoké rychlosti na D1 a naposledy když jsme jeli s klukama na Rozkoš

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...