Přejít na obsah

Osvětlení prostoru nohou


Doli

Doporučené příspěvky

Foot Light

 

 

Pro luxusnejsi dojem je mozny pouzit LED svitilnu z Passat CC nebo noveho Allroadu ale ty jsou delane, ze za jizdy mirne pohasnou a sviti porad. Takze neni mozne pouzit vsechny 4ks. Reseni je pouzit dve klasicke svitilny a k nim paralerne napojit LED svitilny.

Menit intenzitu podsviceni lze pres nastaveni v maxidotu.

 

IMG_6653.jpg

 

Ja jsem pouzil dopredu LED svitilny a dozadu prijdou klasicke svitilny.

 

Potrebne dily:

 

Predni:

------

 

2x 4E0947415 LED svitilna 276Kč

2x 4B0971832 svorkovnice k svitilne 75Kč

2x 000979009 piny s kabelem pro svitilnu 63Kč

1x 000979025 piny s kabelem 117Kč

 

 

Zadni:

-----

 

2x 7L0 947 415 svitilna (klasicka) 217Kč

2x 1J0 971 972 svorkovnice k svítilně 45Kč

2x 000979131 piny s kabelem 63kč

2x 1J0973119 svorkovnice 75Kč

2x 1J0973332 svorkovnice 60Kč

2x 000979131 piny s kabelem 63kč

2x 000979132 piny s kabelem 63Kč

 

Montáž:

 

tl01.jpg

 

tl02.jpg

 

tl03.jpg

 

P1010151.jpg

 

P1010153.jpg

 

P1010154.jpg

 

P1010155.jpg

Upraveno uživatelem Doli
Odkaz ke komentáři
Pro luxusnejsi dojem je mozny pouzit LED svitilnu z Passat CC nebo noveho Allroadu ale ty jsou delane, ze za jizdy mirne pohasnou a sviti porad. Takze neni mozne pouzit vsechny 4ks. Reseni je pouzit dve klasicke svitilny a k nim paralerne napojit LED svitilny.

Doli a ak by mi nevadilo žeby za jazdy len pohasli tak sa dajú použiť všetky štyri LED-kové???

Odkaz ke komentáři
Doli a ak by mi nevadilo žeby za jazdy len pohasli tak sa dajú použiť všetky štyri LED-kové???

 

NE.

1. Sviceni za jizdy dela ridici jednotka, nezavisle na typu lampicky. Tj. u octy nesviti, u CC sviti, neni mozno snadno zmenit.

2. Led lampicka z CC je ridici jednotkou octy vyhodnocena jako vadna, takze nesviti vubec. Lze obejit tak, ze se pomoci paralniho zapojeni pouzijou 2 ledkovy a dve zarovkovy. Nebo ctyri ledkovy plus odpor. Nebo ctyri ledkovy a dve daisi zarovky nekde kde nebudou videt.

 

Nebo se pouzijou zarovkovy lampicky, do kterejch se daj ledky takovy, ktery maj dostatecnej prikon (jsou ale drahy) a nebude problem s ridici jednotkou. Tak to mame udelany ja, Vorlajz a Olaf.

Odkaz ke komentáři
NE.

1. Sviceni za jizdy dela ridici jednotka, nezavisle na typu lampicky. Tj. u octy nesviti, u CC sviti, neni mozno snadno zmenit.

2. Led lampicka z CC je ridici jednotkou octy vyhodnocena jako vadna, takze nesviti vubec. Lze obejit tak, ze se pomoci paralniho zapojeni pouzijou 2 ledkovy a dve zarovkovy. Nebo ctyri ledkovy plus odpor. Nebo ctyri ledkovy a dve daisi zarovky nekde kde nebudou videt.

 

Nebo se pouzijou zarovkovy lampicky, do kterejch se daj ledky takovy, ktery maj dostatecnej prikon (jsou ale drahy) a nebude problem s ridici jednotkou. Tak to mame udelany ja, Vorlajz a Olaf.

Dííky za vysvetlenie... :rolleyes:

 

Vorlajzi však by to nesvietilo naplno ale len slabo ako v CC... asi to toľko neruší ak to VW tak robí... ;)

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o 3 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...