Cyklistika, bike a vse okolo

[Lancelot]

Ok, dám avízo. Jsem teď nemocný, takže nejdřív příšti týden, bude-li počasí.

[Lancelot]

Tak dnes po nemoci jsem konečně sedl na kolo. Dal jsem si jen lehkých 25 km, aby nohy úplně nezapomněly. A letos mám najeto "už" 200 km. Snad bude v dubnu příznivé počasí a začne to naskakovat.

A taky jsem musel vyzkoušet kolo, kdy od kámošů jsem k narozeninám dostal nové páky, omotávku, přesmyk a přehazovačku (tu jsem měl novou už loni, ale kvůli pákám bylo třeba dát jinou). A celkový servis (lanka), takže slovy klasika - "Jen sednout a jezdit" 😄

[Lancelot]

Dnes jsem překročil 500 km, takže duben byl slabota. Pořád se mě drželo nějaké nachlazení. Dnes jsem byl na Bílém kameni na Libavé, nejdřív jsem myslel, že nepojedu, protože v úterý jsem si při vyjíždce na kole zase přivodil kašel, ale nakonec jsem to dnes risknul. A bylo to fajn, taky díky tomu, že jsme jeli mimo ty nejvíce zatížené trasy. Akorát počasí takové, že jsem se furt převlíkal.

Tak snad zítra budu fit, abych mohl zase vyrazit.

[Lancelot]

A od toho posledního příspěvku, jsem fit nebyl, naopak jsem pak byl 14 dní pořád nahromadě a nemohl jsem se zbavit rýmy.

Minulý týden jsem byl s bandou na kolech v Lednici a tam jsem překonal letošní první tisícovku. K dnešku mám bezmála 1300 km. A překonal jsem i letošní osobní maximum 108 km, a to na silničce.

V té partě ale byli jiní frajeři, kteří měli 1000 km jen za červen 😄

Vzal jsem si na tu dovolenou dvě kola, protože některé trasy nebyly na silničku. Ale poměr nájezdu byl víceméně fiftyfifty.

V srpnu mě čeká ještě jeden cyklotýden na Chrudimsku, ale to už jedu sólo. Co vy, jezdíte?

 

[krysarr]

Hezky tomu davas za usi! 🙂 

Ja mam nejak kolem 850km na horaku, takze vlastne letos slusny. Ale ted jsem byl za 3 tydny 2x, nejak neni cas, vic prace na zahrade, minuly vikend stehovani casti chalupy kvuli podlaham, a ted uz me nekolik dni boli v krku a nemuzu se toho zbavit. Ted ma byt pro zmenu hic, to nemam rad, tak mam vymluv dost 🙂 A ted teda zasadni, vcera jsem vezl kolo na modernizaci brzd, prechod na nove XTR, tak doufam, ze to bude zase posun k lepsim casum ve sjezdech, ze budu moct jit pozdeji na brzdy a k tomu se budou min unavovat

Kdybyste nekdo chtel jednu sezonu jety ctyrpisty XT 8120, budou k dispozici

[Lancelot]

850 už je dobrý základ, dáš dvě delší vyjížďky a litr máš taky. 😉

Právě se to letos moc nedaří, až ten minulý týden byl trochu intenzivnější (bohužel se každý večer dost jedlo a pilo pivo, takže jsem odjel s kilem navíc 🙈). Tak se snažím na to navázat, ale po té práci se mi moc nechce. Takže jsem dal jen v úterý 31 km s pár km do kopce. A dnes to úplně nevidím, takže taky mám haldu výmluv. 😄

Jinak já už maximálně vytunil tu svou silnici a už do stávajících kol investovat nebudu, krom spotřebáku. Budu šetřit na novou silničku.

[krysarr]

Covece to musim na vickrat, zatim mam letos nejdelsi jizdu nekde pod 60km a neni to ono. Jenze jak to jezdim vsechno na horaku, tak si pak lizu rany jeste 3 dny 😄

Ja to po praci taky vetsinou nedavam i kdyz je dlouho svetlo. Sem tam vyrazim, ale vetsinou jsem rad, ze dorazim domu a uz se mi nic velkyho nechce 🙂 Uvidime pres prazdniny, kdy budu delat z domova vic nez normalne.

Idealni stav. On spotrebak taky dokaze zabolet, ale kdyz to neni akutni vymena celyho pohonu, atp., tak se to nejak da 🙂

[Lancelot]

Zajímavé, že jak jsem byl na tom cyklotýdnu, tak vedoucí nám dal trasu a já jsem bez řečí jel 70-80km, ale jak mám jet sám, tak se mi zdá dost tak 60 😄 Ale už jsem si naklikal trasu okolo vojenského újezdu Libavá https://mapy.com/s/jocucajalo, chci jet několikrát Olomouc - Ostrava, na Lysou a stále pomyšlím na Olomouc - Praděd.

Ale musím shodit, protože v kopcích se trápím.

Silničku mám prakticky po generálce, tam akorát dám nové pláště a řetěz. Bike je držák, tam možná v průběhu sezóny nové pláště jinak platí: "sednout a jezdit"

[Radas]

No to si dáváš pěknou nálož km. Já jsem si na kole vyměnil převodník z 32 zubů na 30 a čoveče je to znát, hlavně v kopcích nejsem na kaši. Rychlost není po rovince závratná, ale o to mi tak nejde. Asi jsem se našel v kombinaci jednopřevodníku. Je pravda, že letos to časově nedávám a vyjíždím o dosti málo nežli bylo v plánu. Nepřepínám se a dodržuji doby odpočinku a to ti vše časově natáhne, hlavně běhání mě odstaví třeba i na 3 dny a to nejsem kdejak odvařený.

[Lancelot]

Je to zatím jen plán, uvidím, co všechno se podaří a k čemu se nakonec dokopu 😄

Já si nechávám težké převody, protože když chci držet kadenci, tak mě to nutí zrychlit. Teď jsem to zrovna řešil, že mám jak na biku, tak na silnici na dnešní dobu dlouhé převody. Na tom biku se dá jet v pohodě 40 km/h, aniž bych šlapal jak večerníček. Zatím to tak nechám, neb mě to nutí makat.

Regeneraci jsem teď měl 48h po tom zájezdu, jinak třeba po dnešní časovce na Hrubou Vodu mi garminy psaly, že si mám dát 72h regeneraci, což neklapne, protože zítra jedu zas. 😄 Ale žehrám na to, že přeci jen jsem ještě relativně mladý, i když dnes mě prvních pár km nohy bolely.

[Radas]

Přesně ty roky dělají strašně moc. Mojí kolegové co jezdí na kole závodně a je jím o 10 - 15 let méně, mají hodnoty úplně někde jinde. Na tyto hodnoty se již nikdy nedostanu, ale zase na druhou stranu vím, že udržovací režim jaký mám dnes nastaven, mě určitě nedostane do pořadu Extrémní proměny. 

Upraveno Červen 20 uživatelem Radas

[Lancelot]

Jo, dá se s tím pracovat, vidím to na tatovi. Jezdí pořád, ale už pomaleji no a víc odpočinku.

Jinak jsem nakonec od čtvrtku na kole nebyl, se mi v tom vedru nechtělo. Navíc jsem chvíli v pátek a celou sobotu štípal dřevo. Takže nakonec jsem tu regeneraci 72h dodržel, dnes uvidím jak to bude s počasím, že bych aspoň pár km dal.

To vedro mě ale úplně nevyhovuje, strašně to vyčerpává. Jinak Rades, kdybys měl čas, tak se můžeš kousek svést se mnou, jak pojedu kolem toho vojenského prostoru. Pojedu to nejspíš protisměru hodinových ručiček tj. Olomouc - Velký Újezd - Kozlov - Potštát - Vítkov - Libavá - Domašov n. B. - Jívová - Olomouc.

[Lancelot]

Tak dnes jsem překonal 1500 km, píšu si to tady do deníčku 😄. Přes víkend to kašlu, to vedro je hrozné, dnes jsem jel 40 km a tachometr mi ukazoval 35,9°C - hruzinec. Jet nějaký delší kopec, tak mě jebne.🙈

[Radas]

Neodolal jsem a objednal jsem si Upgrade KIT. Cena je v celku v pohodě takže se to dá. Vzal jsem i jinou kolíbku, protože jsem ji testoval na kole od kolegy a je lepší, kdy můžeš i ukazovákem shazovat převody dolů, což sram oproti shimanu postrádá.

[Lancelot]

Chápu to správně, že upgrade na elektriku? Já jsem dnes viděl ceny v soutěží na TdF, kde byla silnička Cube a tak jsem se podíval na potencionální novou silničku.🙈

https://www.cube.eu/cz-cs/cube-attain-c-62-slx-sleekgrey-n-prism/125600

Snad příští rok budou chechtáky 🙏

[Radas]

Ano, upgrade na baterii. Akorát od Sramu, ten Cube má Shimano Di2.

Zítra bude montáž a poté testování. Sám jsem zvědav. Ve finále budu muset šlapat, ale víceméně mi jde o zvědavost.

Upraveno Červenec 7 uživatelem Radas

[Lancelot]

A co tě k tomu upgradu vedlo? Pak poreferuj, já jsem odchovanec Shimana, tak u něj chci zůstat. Možná bych raději měl mechaniku, protože mi to přijde robustnější, ale uvidím.

Pokud bych si to Cube koupil, tak to pro mě bude raketový skok, z té moji retro silnice, i když je maximálně vylepšená 😄 největším limitem se mi teď zdá jen 10 kazeta.

Upraveno Červenec 7 uživatelem Lancelot

[Radas]

Vede mě k tomu zvědavost a posun na novější technologie.

Také jsem jezdil odjakživa Shimano a neměl jsem s tím žádný problém, ale s koupi nového kola přišel Sram a tak nastala změna.

Jasně, že poreferuji.

[krysarr]

Ja to na kole mam a dost me stve, ze s elektrikou prislo shimano az letos, vypada o dost lip. Co se funkcnosti tyka, tot otazka

u Sramu nechapu, ze do dneska neuvolnili software, kterym by se dalo nastavit kazdy kolecko. Proste kdyz se to nastavi na jednom, neni to 100% na vsech. Pritom je to jen otazka SW

[Radas]

Shimano kazeta nemá pravidelne mezery mezi kolečky a proto to musíš ladit. Sram jede na přesnost a počítá s tím, ze budeš kupovat jejích sady. Jednou jsem řešil na 10 kazetě shimano ty jejich plastové vymezovaci podložky kdy jsem je mel poprehazene mimo zámky.😎

Upraveno Středa v 14:38 uživatelem Radas

[Radas]

Dnešní menší testování přehazovačky Sram GX AXS mě překvapil. 

Řazení do prudkého kopce v tahu bez povšimnutí. Přesnost zatím na jedničku. Reakce dotyku ovladače a přehazovačky je bez zpoždění. Podřazování i ukazováčkem což mi u klasického mechanického sramu scházelo. Doplnil jsem si převody a stav baterii na obrazovku Garminu. Samozřejmě bylo nutné ovladač malinko přizpůsobit během jízdy tak aby mi padl přesně na palec a ukazovák.

Uvidíme jak dlouho vydrží baterka.

Upraveno Sobota v 13:43 uživatelem Radas

[Lancelot]

👍

Ty jo, to napojení na Garmin je fajn, doufám, že to má i Shimano. Jsem zvědav na výdrž baterie.

[krysarr]

@Lancelot

BTW ta odpočívka u ČB je super, člověk si při vjezdu, průjezdu a výjezdu přijde jak v boxech F1 👍🏻🙂 

Minimálně ve směru na Prahu

[Lancelot]

Je to kvůli kamionům, aby nestály všude možně. Původně mělo být mezi stáními více zeleně, ale v rámci design&build, se všude naflákal beton. No byla to poslední odpočívka, kde jsem byl na otvíračce. Teď už jsem úplně mimo tento obor.

[krysarr]

Jj, říkal jsem si, že to bude hlavní důvod, ale je to vlastně boží 😁 jj, vím, že jsi z toho šel pryč, pamatuju. A jsi rád vlastně?

A abych nezničil téma, normálně mi na starým kole vylít olej z teleskopky, tak to je jdu vyrubata a dám tam pevnou, bude na něm jezdit ta hezčí polovička, tak to stačí

[Lancelot]

Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat.

Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄

A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈

Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄