Přejít na obsah

Cyklistika, bike a vse okolo

Baurak

Od Baurak
v Sport

  

129 hlasů

  1. 1. Tak tedy kolik tedy letos date nebo planujete ?

    • 0-99km
      6
    • 100-499km
      2
    • 500-999km
      10
    • 1000-1499km
      12
    • 1500-1999km
      9
    • 2000-2499km
      5
    • 2500-3499km
      4
    • 3500km a více
      10
  • Prosím přihlašte se nebo zaregistrujte, abyste mohl hlasovat v této anketě .

Doporučené příspěvky

Spooky1

Spooky1

Odesláno
Odesláno
jojo, vypadá moc zajímavě :-) jestli se ti líbí. Tak bych do toho šel. Akorát já jsem megalomanista a musel bych mít 180mm kotouče :-D

No ty kotouče jsou trochu jediný co mě mrzí... jen přeci když pak člověk sype z krpů s naloženým kolem tak by se větší kotouč asi hodil... Zase na druhou stranu mám teď Vbrake a taky brzděj... :lol:

0
Odkaz ke komentáři
xshreck

xshreck

Odesláno
Odesláno
No ja jsem krapek uvazoval dopredu o 203. Ale nic se nema prehanet.

 

Já taky... ale je tu to ale :-)

 

 

1) na mojich 85kg stačí ta 180, z 75 na 0 to docela ustála, jen pak trošku víc topila praskala :-)

2) 203 je zase větší průměr, takže by cinkal víc jak ta 180 a to by mě rozčilovalo :-D

3) ze 160 na 180 je to nárůst cca 30g, tj asi o pětinu bo čtvrtinu. Takže zase těžší předek :-D Ale gramaři nejsme, že ne :-¨

4) zase adaptér, kdo ví jestli se nebude víc kroutit vidla....

 

:-) nvm, je to tak nebo ne?

0
Odkaz ke komentáři
Spooky1

Spooky1

Odesláno
Odesláno
Včka nikdy nezklamaly :-) Jen v terénu jsou nahovno :) teda spíš v terénu - na blátě

 

A i kdyby - když to nebude stačit, kotouče se daj přikoupit takže NO PROBLEMO :-) nebo rovnou poprosit v prodejně jestli by nešel vyměnit aspoň přední za 180. Na zadním ani tak nesejde.

Jo na blátě jsou naprd. To je pravda... Jinak ta výměna rovnou už mě taky napadla. No uvidíme. Problém je v tom že když jedeme na dovču tak kolo má cca +20kg a já taky nejsem zrovna drobek. Ale ozkouším a uvidím. Na Včkách jsme se naučily chvílema zastavit a pokochat se výhledem tak brzdy stíhaj trochu chladnout...

 

Pekne kolecko. Kotouce uvidis. Hodne zalezi i na deskach. Ikdyz ja potrebuju 180/180. Zadni 160 jsem upek. :palec:

Tak to se mě taky může stát že je upeču... :lool: Tak snad stihnou love dorazit dřív než kolo prodaj...

0
Odkaz ke komentáři
xshreck

xshreck

Odesláno
Odesláno
Já dával ze 180 na 203 a spokojenost, zatím kotouč pořád rovnej. A na vidli můžu dát až 210, takže by neměl mít negativní vliv.

 

Nene :-) myslel jsem že když do toho pak víc dupeš, tak se může opřít o desky. Mě to občas dělalo...

 

Btw stala se mi před týdnem dobrá věc - normálně se mi povolily konusy. Jsem nepobral ... kdybych neměnil kola tak si toho ani nevšimnu.

0
Odkaz ke komentáři
xshreck

xshreck

Odesláno
Odesláno

Tak jsme chtěli dávat kotouče - zkus počítat :-)

 

Kotoučovky - komplet od 4000Kč ( je i levnější no ...

 

a hlavně kola - přeplétat se asi nevyplatí, takže to je tak od3500. A bral bych už s průmyslovýma ložiskama. Teď se mi během 14 dnů povolili na shitmanech 475 všechny konusy xD Po 2600km ...

 

to máš kus kola... :-)

0
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
×
Přejít na přehled témat

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku

  • Příspěvky

    • VCDS_Víťa
      KÓDOVÁNÍ-VŠECHNY FUNKCE

      Od VCDS_Víťa · Odesláno

      OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Patrik77
      Octavia1 1.6 74kW nestartuje

      Od Patrik77 · Odesláno

      Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • VCDS_Víťa
      KÓDOVÁNÍ-VŠECHNY FUNKCE

      Od VCDS_Víťa · Odesláno

      Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...