Přejít na obsah

poradí někdo?? O1


WazHa

Doporučené příspěvky

nesvítí zpátečky!!!co s tím??dá se spravit nebo musím sehnat nový spínač??

jaké přední tlumiče??

jaké doporučíte zadní bubny(co vše koupit)??musím udělat komplet brzdy-předek mám vyřešený.jedná se o O1 1.6 55kw r.v.97

díííky za radu

Upraveno uživatelem WazHa
Odkaz ke komentáři

k zpatečce, maš svetilka OK? ;)

 

Pokud ano tak treba konektor svetel, vyčistit!

 

Pokud je take OK tak pod baterkou na prevodovce je takovy konektor-knofliček ktery musiš vymenit (už jsem to delal, je to prace na cca pul hodinky-hodinku pro amatera ;))

 

predni tlumiče, no zkušenost nemam, ale podle lidi co je menily tak monroe moc meke bilstein tvrdši a stabilnejši. Ja se chistam na ty bilstein.

 

bubni, podle mne jedno, spiš bych to predelal na kotouče :)

Odkaz ke komentáři

Nejspíš spínač zpátečky v převodovce. Tlumiče Bilstein, na Monroe jsem slyšel dost problémů..., bubny těžko říct, já koupil ATE, ale jak jsem se dozvěděl, tak poslední dobou to nějak flákaj. Já osobně je mám do šišky takže mi auto při brždění cuká. Ale třeba jsem měl "štěstí" při koupi. Spíš kup kvalitní střeva do zadních brzd, nebo předělat na kotouče.

Odkaz ke komentáři

juro sdi: Ja myslim, ze ty stary tlumice maji do puvodniho podvozku uz sakra daleko. Za tu dobu bys stejne zapomnel, jak se ten novy podvozek choval. Cokoli novyho bude lepsi, at uz to budou houpavy a nebo tuzsi tlumice... A Bilstein B4 na cely auto za necely 4000 Kc je myslim super cenovka :palec: Na kolik tak vyjdou ty Sachs?

Upraveno uživatelem houmik
Odkaz ke komentáři
nesvítí zpátečky!!!co s tím??dá se spravit nebo musím sehnat nový spínač??

jaké přední tlumiče??

jaké doporučíte zadní bubny(co vše koupit)??musím udělat komplet brzdy-předek mám vyřešený.jedná se o O1 1.6 55kw r.v.97

díííky za radu

Nesvítící couvačky- často bývá utřepaný kablík na konektoru spínače zpátečky na převodovce je to pod akumulátorem. Zadní bubnové brzdy- nemáš to z Opatovic daleko do Prostějova. Válí se mi celá komplet zadní náprava z O I, která najela necelých 60 000 Je v perfektním stavu pokud máš zájem za nějakou velmi slušnou cenu Ozvi se.

Pokud si přijedeš pro nápravu a budeš mít utržený ten kablík od zpátečky tak ti to opravím.

Tlumiče doporučuji od SEBA Bilstein B4. Mám je už delší dobu a úplná spokojenost

Upraveno uživatelem Pepa007
Odkaz ke komentáři
Nesvítící couvačky- často bývá utřepaný kablík na konektoru spínače zpátečky na převodovce je to pod akumulátorem. Zadní bubnové brzdy- nemáš to z Opatovic daleko do Prostějova. Válí se mi celá komplet zadní náprava z O I, která najela necelých 60 000 Je v perfektním stavu pokud máš zájem za nějakou velmi slušnou cenu Ozvi se.

Pokud si přijedeš pro nápravu a budeš mít utržený ten kablík od zpátečky tak ti to opravím.

Tlumiče doporučuji od SEBA Bilstein B4. Mám je už delší dobu a úplná spokojenost

 

čau.tak už mám od seba objednaný tlumiče a brzdy předek a pakny do zadu od mjauto,jak jsem se dočetl.daleko to není no,to má budnovou nebo kotoučovku nápravu?dík za info

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...