Přejít na obsah

Octavia III


Doporučené příspěvky

  • o 3 týdny později...
  • o 3 týdny později...

ty motory jsou docela lakadlo 110kW a 135kW

 

prnces: SEAT je upřednostnovan vic jak škodovka vice CUPRA R nebo FR take motory se nikdy do škodovky nedavaly myslim tim 1.9 TDI 110kW nebo 1.8T 164kW

 

jo davaly do Octavie GT 1.8 T 142kW (193HP) pro recky trh ale to jsou jen minimalni kusy oproti Cupram

Upraveno uživatelem libor.kratas
Odkaz ke komentáři

maska nevim..jak se nato koukam prijde mi to jako krytka ostrikovace svetel..ale i tak jsem myslel ze jako to je tak protahle dozadu zase jako FL ty svetla!! :palec:

 

ty motory jsou docela lakadlo 110kW a 135kW

 

prnces: SEAT je upřednostnovan vic jak škodovka vice CUPRA R nebo FR take motory se nikdy do škodovky nedavaly myslim tim 1.9 TDI 110kW nebo 1.8T 164kW

 

jo davaly do Octavie GT 1.8 T 142kW (193HP) pro recky trh ale to jsou jen minimalni kusy oproti Cupram

 

Aha..diky Libore za vysvetleni..vim ze maj ty 1,9 110kw a skoda to nema..no je to skoda no :wallbash: pritom nektere seaty designem interieru a exterieru spise interieru stoji za hovno!! :wallbash: Ale motory maj lepsi..vzdycky musi byt v necem jinem kazda znacka lepsi nez jina!! :lol:

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 4 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...