Přejít na obsah

Octavia III


Doporučené příspěvky

O tomto som nepočul. Zatiaľ je v servisnej sieti známy len problém s Columbusmi, kde z nejakého dôvodu miznú mapy a treba ich online znova nahrať, sú vozy, kde sa to stalo už viackrát. A potom tento týždeň bola vyhlásená ZDA na jeden z asistentov, text som ešte nečítal, ale čo vraveli chalani, tak sa flashuje servo. Na základe toho tipujem buď problém s lane asistentom, alebo asistentom únavy. Detaily zistím v pondelok.

 

Dopĺňam sľúbené info, síce trocha neskoro:

Flashuje sa servo, pretože po zmene jazdného profilu sa neprepne charakteristika a systém monitorovania únavy môže nesprávne vyhodnotiť reakcie vodiča a zahlásiť odporúčanú prestávku. Číslo servisnej akcie je 47** (zámerne nepíšem celé číslo).

 

Objavil sa ale závažnejší problém, v niektorých autách sú namontované airbagy s vadnou pyropatrónou a je nutné ich vymeniť. Číslo servisnej akcie je 69**, znova zámerne nepíšem presné číslo ani bližšie detaily.

Odkaz ke komentáři

Dopĺňam sľúbené info, síce trocha neskoro:

Flashuje sa servo, pretože po zmene jazdného profilu sa neprepne charakteristika a systém monitorovania únavy môže nesprávne vyhodnotiť reakcie vodiča a zahlásiť odporúčanú prestávku. Číslo servisnej akcie je 47** (zámerne nepíšem celé číslo).

 

Objavil sa ale závažnejší problém, v niektorých autách sú namontované airbagy s vadnou pyropatrónou a je nutné ich vymeniť. Číslo servisnej akcie je 69**, znova zámerne nepíšem presné číslo ani bližšie detaily.

Takze riesime servisne akcie na urovni Renault Fluence. Som rad, ze za take peniaze mam je takato kvalita.

Odkaz ke komentáři

Na fotce je vyfocená OIIIC a je tam sklápění opěradel zadních sedadel:

 

post-20568-0-14621500-1366538210_thumb.jpg

 

V novém katalogu je to sklopení přes jinou páčku,takhle to vypadá v autě.

takže v katalogu to neodpovídá realitě? OK, dobré vědět, protože mě to v něm zarazilo ...

 

Takze riesime servisne akcie na urovni Renault Fluence. Som rad, ze za take peniaze mam takuto kvalitu.

proč si nedáš OIII do podpisu, když máš takovou kvalitu?

Odkaz ke komentáři

Vypadá trochu jak Golf. :rolleyes:

Ale jinak hezký.

 

post-680-0-98626900-1366542246_thumb.jpg

Kde tam je vidiet OIII :D :D :D ? Ja som asi slepy kluci, ale ja tam tu OIII nevidim. Uplne inak rieseny c stlpik, piate dvere aj naraznik (iny sklon, viac hran). Bocna linia nedvazuje na zadne svetla, iny tvar okien. Proste nic mi pri pohlade na ten golf nepripomina OIII.

No zvolavacky budu isto, nic prekvapujuce pri novom modely

Odkaz ke komentáři

V katalogu je fotka ovládání těch sedadel u liftbacku...nicméně díky vám jsem přišel na chybu, jelikož pro verze Ambition a Elegance (combi) je to ovládání v sérii, musí to být na všech fotkách vidět, budeme to muset s modelovým rokem opravit.

 

Takže díky :palec:

Upraveno uživatelem GeorgeWWW
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...