Octavia III

[ajif]

 

Krom toho prodeje Rapidu stouply řádově v desítkách procent (samozřejmě kvůli lepší cenové politice)

únorová statistika tomuto tvrzení odporuje. Necelých 400 prodaných kusů ...

 

opět .... třeba Touareg nemá manuál se spojkou, přesně jak píše Cosby, je to na hovno a každé auto by mělo mít možnost tuhle jeho chujovinu vypnout - natrvalo

toho, že šlo o DSG, jsem si nevšiml, moje chyba. Já bych automat nechtěl :)

[jar_da]

já to psal obecně , protože stát na spojce mi přijde přinejmenším hloupé a navíc u automatu tahle varianta odpadá, jinak dnes má Touareg jen automat

[Honza9007]

únorová statistika tomuto tvrzení odporuje. Necelých 400 prodaných kusů ...

 

kane to myslel tak, že oproti mizerným prodejům na začátku je těch necelých 400 prodaných kusů "raketový" vzestup. Ale ta statistika je celkově dost pokroucená

[matesobart]

Jar_da: nekdy me muze vadit v tom ze pokud jedu v kolone,nechci aby se motor porad vypinal a zapinal. Ale je to to same jako mi ve meste snizi spotrebu a jindy mi muze vadit. Asi tak jako jednou mi muze bezpecnostni pas zachranit zivot a jednou me ublizit. Co tu pisete ze vam auto neco nuti- take si vypinate esp,pipani pasu protoze vam to auto nuti? Nerikam ze je start stop nejuzasnejsi prvek co kdo vymyslel ale da se s nim zit a realne spotrebu dokaze snizit a nejspise i emise.

 

Stani na spojce- pokud na ni budu budu stat 10 sekund urcite se ji nic enstane. Myslim ze bezny uzivatel skodi autu bezne vice nez stanim na spojce,to je to nejmensi zlo. Tudiz tu neidealizuj to ze stani pedalu na spojce vadi,kdyz ksou lide kteri auto toci studene,neumi radit, podtaci motor,nevyhybaji se diram,nemeni spravne olej aj.

[drastys]

dochlazení turba je potřeba, je-li jeho teplota vysoká. Protože má auto čidlo teploty oleje, mělo by být dost chytré na to, aby dochlazovalo nevypnutím motoru, je-li to potřeba (při jízdě po dálnici 140 km/h a následným zastavením na benzince to třeba opravdu není, pokud jedeš 180, tak asi ano - jak jels?)

 

Fičel jsem tak pul hodky 120-160km/h a pak vjel do mesta kde jsem po chvili zastavil na semaforu a motor se vypnul ...

[ajif]

já to psal obecně , protože stát na spojce mi přijde přinejmenším hloupé a navíc u automatu tahle varianta odpadá, jinak dnes má Touareg jen automat

stát na spojce je hloupé, pokud to není na pár sekund, kdy víš, že se budeš vzápětí rozjíždět. Například v koloně ... jinak by ses uřadil. No a Touarega si teda škrtám :D

 

Fičel jsem tak pul hodky 120-160km/h a pak vjel do mesta kde jsem po chvili zastavil na semaforu a motor se vypnul ...

tak to by mělo být OK, protože na dochlazení turba na rozumnou teplotu stačí jet cca 30s na volnoběh nebo nižší otáčky. V zásadě stačí před benzinkou poslední 2km jet dle limitů, ono stejně asi člověk bude dobržďovat motorem posledních 500m ...

[Niki]

.

[ajif]

ok, máš potřebu mít poslední slovo a pravdu, tak si mysli co chceš. Jistě máš mnohem bohatší zkušenosti s výměnou turba a provozem turbodýzlů, než já

[Dix]

Z jakého důvodu a na jak dlouho je pozastavena výroba OIII s motorem 1.8 TSI ?

[ajif]

možná není dostatek motorů nebo multilinků

[Lucasse]

Jak byste nejjednodusej odstranili ty polepy popisku "Skoda" a "Octavia" na zadi aniz by se poskodil lak?

[Niki]

.

[GeorgeWWW]

Dix: je tam nějaký techn. problém, nevím přesně jaký, přišlo to z koncernu...do MR 2014 by snad měl naběhnout zpět.

[Dix]

Dix: je tam nějaký techn. problém, nevím přesně jaký, přišlo to z koncernu...do MR 2014 by snad měl naběhnout zpět.

 

Děkuji.Ty vystavené OIII a předváděcí na autosaloně v Brně můžeš napsat ?

[RadimCep]

Niki: Myslis si co chces, ale podle toho co tady pises, to vypada, ze znas OIII nejlip z nas a spletes si s Rapidem :D Moje mama si to tehdy nespletla, podle me je to zepredu poznat hodne dobre, zezadu hur, ale tam je snad oznaceni :D

[Michal K.]

Reklo mi to uz vice lidi, nezavisle na sobe, ze nedokazi poznat novou oktavku od rapida. Byly to jak laikove, tak lidi co se vyznaji. Tohle je proste fakt, ze predek je hodne podobny. A za jizdy se oznaceni na zadni casti poznava hure, ikdyz zad je vice rozeznatelnejsi.

[bburago]

Reklo mi to uz vice lidi, nezavisle na sobe, ze nedokazi poznat novou oktavku od rapida. Byly to jak laikove, tak lidi co se vyznaji. Tohle je proste fakt, ze predek je hodne podobny. A za jizdy se oznaceni na zadni casti poznava hure, ikdyz zad je vice rozeznatelnejsi.

Já jako majitel Rapida poznám rozdíl hned ,stačí se zaměřit na plast mezi světlama a maskou. Octávka ho má o hodně širší a hlavně v laku.

Koncem března budu mít Octávku na dva dny a tak se těším na srovnání.

Upraveno Březen 11, 2013 uživatelem bburago

[Petus]

No podle mě to poznat je. Rapid má zepředu o dost ostřejší hrany. OIII je taková oblejší. Jinak Audiny je taky těžké od sebe rozeznat, to samé u BMW

[Niki]

.

 

 

[krysarr]

Dix: je tam nějaký techn. problém, nevím přesně jaký, přišlo to z koncernu...do MR 2014 by snad měl naběhnout zpět.

 

Opet dalsi koncernovy motor s problemama? To snad ne... :(

[Michal K.]

Nikdy jsem nerekl, ze to poznat nejde :)

 

Ale jak rika Niki, to co popisujes, to uz jsou detaily. Na prvni pohled poznat jednoduse nejde. Audi jsou si podobne, ale zepredu je rozeznas vsechny na prvni pohled. To uz jen proto, ze jsou velikostne od sebe dosti odlisne ;). Ja chapu, ze kazda automobilka ma svuj design, který chce sjednotit, a tim mit nejakou tvar, podle ceho auta poznat, ale podle me rapid a o3 jsou si az moc podobne.

 

http://www.auto.cz/audi-a4-a6-a8-trojboj-53251

[Petus]

No tak zepředu to Audi taky není na první pohled poznat. Možná A4,ale A6 a A8 jsou si podle mě podobný ještě víc než OIII a Rapid

[Michal K.]

To at kazdy posoudi sam. Ja jen snad, videl si nekdy A8 nazivo? Takovou "lod" si jen tak nespletes. Ale podle me masky jsou jine a tvar narazniku taky, kdezto mezi rapidem a o3 jsou si teda o dost podobnejsi. Ale toto neni tema o audi.

[GeorgeWWW]

Dix: co se týče vystavených vozů, nečeká tam nic, co byste v Ženevě neviděli...testovací vozy zatím nevím.

[luborj]

Niki: nechaj to tak :)

[Dix]

Vyjádření Škody Auto k motorům 1.8 TSI z FB:

 

Výroba byla z technických důvodů pozastavena. Znovu by se měly motory začít vyrábět v průběhu letošního léta.

[Lucasse]

Z ktere konkretni stranky je ta informace?

[Dix]

Odpověď na dotazy na Facebooku Škody Auto.

 

https://www.facebook.com/skoda.cz

[p2p]

ze by to byl problem s retezama...

 

[header009]

To si nemyslim, to už by dávno řešili u audi a vw