Přejít na obsah

Moje RSo TFSI Combi


Doporučené příspěvky

Samopaly našťastie už zrušili - zopár ¨orgánov˝ ich zabudlo medzi bežnými ľudmi ( napr. v električke a pod...).

S tím mívali Tvoji vlastnenci vždy problémy - nejmenovaná poručice OSSR zjistila, že nechala při převozu auta KFOR z Kosova do servisu v BA pistoli v kufru, až když volali po týdnu z toho servisu co s ní mají udělat ;) To už byla dávno zpět v Kosovu :D

Odkaz ke komentáři

koupil jsem si nový obyč desky od TRW, protože přeci jen DS2500 nebylo moc na denní ježdění a jednu desku jsem tam dal obráceně , takže šlo železo na železo a výsledkem je, že jsem koupil nový kotouč a nový desky ... naštěstí zafungovala logistika a za 2 dny jsem měl materiál doma

Odkaz ke komentáři
koupil jsem si nový obyč desky od TRW, protože přeci jen DS2500 nebylo moc na denní ježdění a jednu desku jsem tam dal obráceně , takže šlo železo na železo a výsledkem je, že jsem koupil nový kotouč a nový desky ... naštěstí zafungovala logistika a za 2 dny jsem měl materiál doma

Ajajajajjjj velebnosti,to je hnus.. :lol: No hlavne,ze uz to mas v cajku a dopadlo to "jen" takhle.. :)

Odkaz ke komentáři

Hele,neni to vubec slozity..Jen je treba oddelat paku na otvirani haupny.Na ty je ze zadni strany /od pedalu/ takova plastova zavlacka,kterou musis vysoupnout malym sroubovakem..Pak ji sundas, pod ni je sroub,ten vytocis a uz jen odcvakas plast,co kreje prah...

Podlozka pod nohu je prisroubovana jednim torxem a pak uz ji jen vysunes nahoru.. :lol:

 

Nejvetsi porno je to s tou zavlackou na ty pace,pak uz je to ein zwei.. :smich:

Odkaz ke komentáři

Mám question... Přímé sání... Nestává se Ti, že při startování Ti klepe brzdovej pedál, jak klepe kit sání o nádržku brzdový kapaliny? Včera jsem byl vystrašenej jak prase, co se zase děje s ESPčkem, tak jedu k Rolbařovi a přišli jsme právě na to, že ta trubka od sání klepe o nádobku brzdový kapaliny a proto se brzdovej pedál při startování klepe. Nebo to mám natlačený na vstup do turba moc nízko a proto je to celý moc dole? :angry:

Upraveno uživatelem Gowster
Odkaz ke komentáři

Povol horní sponu u turba, ten imbus u motoru a vytoč to výš.. máš to moc dole, taky mi to dělalo.

 

Vašku, počkej jak to má? Komplet výfuk bez katu jen s podložkou? A dělalo mu to nějakou neplechu nebo vůbec nic? Nebo nechával dělal nějakou teda softovou úpravu? Díky moc

 

přesně tak.. komplet výfuk od turba dozadu bez katu a jen podložka na druhý lambdě.. nedělá to nic a funguje. Soft upravu nemá.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...