Přejít na obsah

Olej do 1.6 55Kw


Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...
  • o 4 měsíce později...
  • o 2 týdny později...
Já jsem na to doplatil. Někdo kdo to auto měl předemnou kašlal na výměny oleje a já jsem vyměnil olej a do měsíce se přidřela klika. Důvod si každý snad vybavý

 

hm...ted jsi mě trošku vystrašil.....koupil jsem fildu s tímto motorem..a nikde se nemužu dopídit kdy byla dělána vyměna oleje, tak jsem hned olej vyměnil......a doufám, že bude vše ok. Jinak, kdyby se mi stalo to co tobě------kolik si mám připravit kaček? nebo kolik mám vykrást bank? Pokud ta cena opravy není tajná? dík tom :) :lol:

Odkaz ke komentáři

Nic se nestane když už to tak je ... u 1,6 55kW se může normálně dolévat až po ten zlom jak je ta tyčinka, bavil jsem se o tom se servisákem , a i známí co je automechanik říkal že nic se neděje. jediné co se může stát je že bude trošku cáklé ve škrtící klapce , to se stává otcovi když tam naleje po ten zlom ...

 

Jinak já tam leju 5W40 Castrol plnou, a otec tam s klidem leje 15W40 ...

Odkaz ke komentáři
Nic se nestane když už to tak je ... u 1,6 55kW se může normálně dolévat až po ten zlom jak je ta tyčinka, bavil jsem se o tom se servisákem , a i známí co je automechanik říkal že nic se neděje. jediné co se může stát je že bude trošku cáklé ve škrtící klapce , to se stává otcovi když tam naleje po ten zlom ...

 

Jinak já tam leju 5W40 Castrol plnou, a otec tam s klidem leje 15W40 ...

 

 

ok, já liju zatím 10w40, chci zjistit jestli si to neco pápne, nebot jsem přešel z octávky 2,0 a tam mi plnou syntetiku papalo 5 litru na 15 tis km a polo syntetiku 1 litr na 15 tis km. Tak jsem zvědav na tento motor. Uvidím. Jinak teda pro příšte tam dám jen něco přes 3 litry a uvidim. Tom PS díky za pomoc

Odkaz ke komentáři

a kolik tam máš na té 1,6 55kW najeto ? Otec má něco přes 120 tkm, ma ji od novoty dřív skoro nejezdil ted jezdí hodně a dost drasticky, vytáčí to i za studena, a nepapá olej vubec, za 18 000 km jestli tam doleje deci, a to jen díky tomu že ta decka oleje skončí na zemi v garáži protože měl strhlý závit na vaně tak trochu prolíná ...

Odkaz ke komentáři
a kolik tam máš na té 1,6 55kW najeto ? Otec má něco přes 120 tkm, ma ji od novoty dřív skoro nejezdil ted jezdí hodně a dost drasticky, vytáčí to i za studena, a nepapá olej vubec, za 18 000 km jestli tam doleje deci, a to jen díky tomu že ta decka oleje skončí na zemi v garáži protože měl strhlý závit na vaně tak trochu prolíná ...

Zdarec, mám nalítano kolem 159 tis km. No interval mám po 10 tis. Pokud by si to nevzalo žádný litr navic, nebo do 0,5 litr tak možná bych dal i plnou. Měl jsem dříve 1,3 felicii a tam jsem dával plnou syntetiku a nevzalo si to nic. V zimně, tuším kolem roku 2004 byly mrazi i okolo -20 st. a neměl jsem problém nastartovat.

 

Jinak chlapáci co říkáte na toto!!:http://www.rvs-tec.cz/--- kukněte možná do toho pujdu. neni to zase nejlevnější ale něco na tom bude!!!! Tod muj názor

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...