Radas

Je zde vyvěšené mnoholeté téma 😉. Projdi si to. Prosím Admina o Locked.

Jak píše kolega. Vylučovací metodou si potvrdíš vliv.

@Lancelot u Tebe bych spíše vidět wattmetr na klice. Jinak kadence je dobrá věc, hodně mi to pomohl v začátcích a už bych se bez toho asi neobešel.

duben/květen do října letní. listopad do duben/květen zimní. Pokud Ti zbyde letní/zimní tak dojezdit a poté přejít. Kupuji tu malou pixlu, takže přecházím tak akorát.

Jakou máš verzi ? aktualizace je ukončena, jiná již není a nebude. změny jsou pouze v přidání codu motoru. Pokud chceš více informací a živější aktualizace a novinky, tak se zaměř na Car Scanner.

VIF Super Diesel Aditiv letní a zimní.

Přidal jsem odkazy se zkušenosti ze zařízením iPhone do prvního příspěvku tohoto vlákna. Modře probarvený text.

u nás dnes taky krásné počasí, ale pocitová teplota 2°C a do toho nepříjemný větřík. Takže jsem se dnes zmohl jen na montáž držáku kola na střechu. Ale jak píšeš, lehčí převod a pomalá jízda je dobrý základ na novou sezonu.

Po zadání Devil eyes do kolonky HLEDAT, ti vyjede mnoho podobných témat na tvůj dotaz. Takže použij tlačítko HLEDAT a nezakládej zbytečné téma. Tím Tě nechci nijak trestat, ale chci tě naučit zodpovědnosti. příklad:

Nevím, ještě jsem netestoval, ale nemyslím, že by to šlo nějak poznat.

VIF Super diesel aditiv letní má velice podobné složení jako zimní aditiv. Neobsahuje tzv. depresant, jelikož v letních podmínkách není potřeba zlepšovat filtrovatelnost a bod tuhnutí. Taktéž chrání celý palivový systém a prodlužuje jeho životnost. samozřejmě, že na stránkách VIF.cz se o tomto nepíše. Takže ve finále se nic závažného nestane když používáš v létě, zimní. Ono sám test ukazuje že zimní Vif tuhne při -36 stupních, což asi u nás nebude, ale výrobce ví co dává na trh, tak to nemam problém dodržovat.

Tak mi to nedalo a zakoupil jsem aditiva. Důvod je čistě o zvědavosti. Měřil jsem odchylku množství vstřikovaného paliva na válcích a chtěl bych otestovat po roce, jestli se vlivem přidání VIFU hodnota posune k lepšímu. Nečekám zázraky, ale proč netestnou. Zimní do březen duben a letní VIF duben- říjen

V čočce je clonítko a to je určené právě pro levostranné řízení. Lom světla je směřován mírně vlevo a nahoru. U nás je to obráceně. Můžeš si to vyzkoušet a sám uvidíš. Nejlépe navštívit někoho kdo má regloskop a otestovat. Ale pokud se jedná opravdu o Anglii tak nebude nikdy světlo plnohodnotné pro náš provoz. Na STK neprojdeš a protijedoucí řidiče budeš oslňovat.

Levostranné světlo je konstruováno pro levostranný provoz.

Tak je dobře, že se to stalo v servise. Kluci Ti to prohlédnou, vymění turbo a případně další věci.