luban Odesláno Listopad 25, 2011 Sdílet Odesláno Listopad 25, 2011 (upraveno) Maximální známkou ocenil Euro NCAP model Citigo za komplexní řešení ochrany posádky, dětí, chodců a bezpečnostních asistenčních systémů. Citigo je společně s VW up! a Seatem Mii vůbec prvním malých vozem, který získal pět hvězdiček. skoda-citigo-dostala-pet-hvezdicek-v-testech-euro-ncap Upraveno Listopad 25, 2011 uživatelem luban 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jar_da Odesláno Listopad 25, 2011 Sdílet Odesláno Listopad 25, 2011 no nevím, četl jsem jiný článek a bylo tam několik ale .... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JimmyL. Odesláno Listopad 25, 2011 Sdílet Odesláno Listopad 25, 2011 na tak malé auto docela slušný výsledek.taková malá pevnost na 4 kolech,tak jako kdysi F1.vážný kandidát na nové vozítko po feldě. B) B) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
luban Odesláno Listopad 25, 2011 Sdílet Odesláno Listopad 25, 2011 (upraveno) jar_da : tak sem ten článek take dej ;) vždycky jsou nějaké "ale", a čím víc hvězdiček, tím víc "ale" :D každopádně špatně na tom asi nebude ;) Upraveno Listopad 25, 2011 uživatelem luban 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jar_da Odesláno Listopad 26, 2011 Sdílet Odesláno Listopad 26, 2011 http://www.euroncap.com/results/skoda/citigo/2011/473.aspx http://www.autoweb.cz/vw-up-a-skoda-citigo-crash-test-euro-ncap/ 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Petr81 Odesláno Listopad 27, 2011 Sdílet Odesláno Listopad 27, 2011 tak jsem si ve čtvrtek Citigo prohlídnul zevnitř i zvenší a musím říct, že se mi to auto zamlouvá. Je jasný, že si to nikdo nekoupíjako auto pro rodinu, ale jako druhý, třetí auto do rodiny pro ženskou do města naprostá bomba. Vidím to přesně doma, Petra jezdí Octavkou a když má jet do města tak si radši bere moji Fabii protože jí mnohem líp zaparkuje. Citigo na tohle bude ještě lepší a ten kufr je na nákup akorát. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JimmyL. Odesláno Listopad 27, 2011 Sdílet Odesláno Listopad 27, 2011 tak taky jsem měl předevčírem u nás v Tescu v Plzni spatřit prcka naživo.v červené barvě a na litých kolech.vypadá pěkně :) ,ale co mě docela překvapuje,je to,že v kufru na bočních stěnách kouká holý plech,vždyť potah snad nestojí tolik aby se muselo šetřit i na těhle místech.tohle nemívaly ani favoriti před 20 lety. :( :( 0 Citovat Odkaz ke komentáři
TomášT Odesláno Listopad 27, 2011 Sdílet Odesláno Listopad 27, 2011 joo bohužel se šetří...tak třeba se bude časem nabízet nějaká plastová vana do kufru, nebo příplatkový paket :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
zabiak Odesláno Listopad 28, 2011 Sdílet Odesláno Listopad 28, 2011 Jsem zvědavý kolik bude stát ta nejlevnější verze co přijde později. Jako za tyhle prachy je to moc. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JimmyL. Odesláno Listopad 28, 2011 Sdílet Odesláno Listopad 28, 2011 to se teda Tomáši šetří na tom nejblbějším místě,plastová vana by taky bodla,ale to je to nejmenší.a příplatkový paket se dle toho co jsem dostal,nabízet bude.a dle mě za rozumných 5000.jinak jsem zvědav,kolik bude stát 5-ti dvéřová verze,která by měla přijít příští rok. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jar_da Odesláno Prosinec 2, 2011 Sdílet Odesláno Prosinec 2, 2011 no tak jsem měl tu čest a být na ofiko předvedení u jednoho prodejce u nás a ..... uvnitř místa akorát na vozítko do města, hrozně dlouhé dveře budou problémem v úzkých parkovacích stáních a kufr? to je fakt děs, nejen plech o kterej budou drnčet věci v kufru, ale ten přístup, vždyť je to úzká a hrozně hluboká díra, vytahovat tam odtud karton mléka apod. je o záda, to naše Micra z roku 96 má kufr větší a nákladovou hranu nižší, chápu, že zadní nosník je jediné co chrání při zadním nárazu, protože podlaha kufru vlastně není, ale .... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
najmis Odesláno Prosinec 4, 2011 Sdílet Odesláno Prosinec 4, 2011 Nějaý ale bude vždy u takovýho prcka..dveře jsou opravdu velký,škoda toho nechráněnýho plechu v kufru a nedostatečný odhlučnění zadních podběhu.Měl jsem tu čest se s ní dneska projet a docela tu prší(u Kauflandu má AUtostyl předváděčku) na kus papíru sem napsal jen jméno,datum narozrní a podepsal se.Pak jsem jel cca 8km projíždku.Nemám výhrad co se týče ovládání a chování auta.Dokonce i ta slabá verze celkem jede. :) Za mě dobrý 0 Citovat Odkaz ke komentáři
luban Odesláno Prosinec 4, 2011 Sdílet Odesláno Prosinec 4, 2011 Tak dnes jsem videl Citigo prvne nazivo, a musim rict velke zklamani. O par metru od neho byl vystavenej peugeot 207 a byl jen o 10k drazsi, ale zase 5tidverovy a v akci je ted i tridverova verze, ktera je jen o 3k drazsi nez Citigo. Pokud bych si mel vybrat, sel byl jiste do toho pazouta, ten aspon vypada jako auto, tohle je hrozna skatule, brrrr. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
BadyS Odesláno Prosinec 4, 2011 Sdílet Odesláno Prosinec 4, 2011 Tak jsem se včera seznamoval s přítulí s CITIGOčkem. půjčená verze 1.0MPI 55kW elegance Prvni dojem velmi dobrý posez, sedačky mě opravdu sedly (včetně posezu vzadu) integrovaná opěrka dobře natvarovaná, výhled z vozidla bezproblémů, trochu jsem se zaměřil na šířku auta a musím říct naprosto v pohodě, s přítulí jsme se nijak neboxovali :) motor 1.0MPi poměrně tichý, opravdu oproti 3 válcům z FI a FII HTP je ten rozdíl v hlučnosti znatelný, leč ta melodie opět úsměvná. Každopádně při zatížení 2mi osobami a prázdným kufrem se CITIGO v městkém provozu vodilo parádně, velmi mrštné a co musím vyzdvihnout, velmi dobrý poloměr otáčení, točí se opravdu na fleku. Co se týče spotřeby, jeli jsme kombinovanou město / mimo město kde jsem trápil citigo k hranici 150km/h a spotřeba se ustálila na 5,8l/100km....po bližším seznámení a klidném mimoměstském provozu dokonce spotřeba klesla na 4,5l/100km. Po otevření kapoty jsem měl úsměv na rtu, vše je naprosto pidi uni :) expancka, silenbloky motoru, jen brzdový válec je z "dospělých aut" jinak vše miniaturní....co se mě nelíbí je třeba umístění VIN na karoserii, první rána a VIN bude zdeformovaný, což k dalšímu prodeji apod nese jisté komplikace atd, ale to jsem odbočil. Oba jsme s přítulí vraceli auto se smíšenými pocity, určitě zanechalo dojem klaciského auta, náchylnost na boční vítr byl znatelný, ale ten den extrémně fučelo, což je znát na každém voze. Zpracování standartně škodovácké, příjemné plasty, vše lícuje. Co mě vadí tak opravdu velké těžké dveře (což je každé 3dvířko) a nastavování polohy sedadla posunem páčky, dále při posezu vzadu hlučnost kufru (nemá totiž plastové či textilní podběhy, prostě holá kastle jako za felicie) a co jsem postrádal vpředu držák, nebo místo na 1,5l PET láhve :( Dát za to ale 229.000,- skočil bych určitě do větší ségry FII... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Messik Odesláno Prosinec 4, 2011 Sdílet Odesláno Prosinec 4, 2011 celkem se mi i libi videl jsem nazivo a fakt pecka ale za ty penize nevim nevim 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vittorio Odesláno Leden 30, 2012 Sdílet Odesláno Leden 30, 2012 Info o 5 dverove verzi a prvni fotka ODKAZ NA CLANEK >>> 0 Citovat Odkaz ke komentáři
chjetjov Odesláno Leden 30, 2012 Sdílet Odesláno Leden 30, 2012 vyklápěcí zadní okýnka tak super :( ale na druhou stranu kolikrát bude tohle auto plně obsazený... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
romariooo Odesláno Leden 30, 2012 Sdílet Odesláno Leden 30, 2012 Vetší hnus jsem snad ještě neviděl...to už raději Matiz 0 Citovat Odkaz ke komentáři
technikus Odesláno Leden 30, 2012 Sdílet Odesláno Leden 30, 2012 Ten 3dveřák vypadá mnohem líp, navíc, kdo by tuhle motokáru chtěl na nějaký převážení pytlu cementu? Nikdo, takže pro obchoďáka s notebookem na sedačce, mladý pár a nebo starší rodiče ideální auto 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kubiik Odesláno Leden 30, 2012 Sdílet Odesláno Leden 30, 2012 no mne se to zda docela prakticky. hodis nakup nebo batoh dozadu na sedacky... hlavne jsou dvere toho tridveraku strasne dlouhy a blbe se zaviraji a aby clovek vystoupil musi mit vedle sebe dost mista. u toho 5tidvirka to bude mnohem lepsi 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vittorio Odesláno Leden 31, 2012 Sdílet Odesláno Leden 31, 2012 Ten 3dveřák vypadá mnohem líp, navíc, kdo by tuhle motokáru chtěl na nějaký převážení pytlu cementu? Nikdo, takže pro obchoďáka s notebookem na sedačce, mladý pár a nebo starší rodiče ideální auto dovolil bych si oponovat s tim obchodakem... jednak se ti tam nic nevejde za vzorky a nedejboze darky a na druhou stranu v tomhle jezdit svych 5000 km mesicne, to bych byl opravdu nerad :( :( takze obchodaky bych z toho vyhodil...hlasuji pro kuryry :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Rolbař Odesláno Leden 31, 2012 Sdílet Odesláno Leden 31, 2012 Vitto, ty už zase měníš zaměstnání? :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vittorio Odesláno Únor 6, 2012 Sdílet Odesláno Únor 6, 2012 kdepak :) popisuju praci obchodaka a rikam ze citigo mi nekdo dat tak budu velice nerad a smutny :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
luban Odesláno Únor 13, 2012 Sdílet Odesláno Únor 13, 2012 (upraveno) Škoda zveřejnila nové fotografie pětidvéřového Citiga skoda-zverejnila-nove-fotografie-petidveroveho-citiga Upraveno Únor 13, 2012 uživatelem luban 0 Citovat Odkaz ke komentáři
chjetjov Odesláno Únor 13, 2012 Sdílet Odesláno Únor 13, 2012 Jo libí se mi že ty boční dveře jsou kratší / praktičtější :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
vittorio Odesláno Únor 13, 2012 Sdílet Odesláno Únor 13, 2012 Info o 5 dverove verzi a prvni fotka ODKAZ NA CLANEK >>> lubane tady jsem to uz daval :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dix Odesláno Květen 4, 2012 Sdílet Odesláno Květen 4, 2012 Z mailu od škodovky cena ASG převodovky v Citigo: ASG: Komfort bez řazení Nová ŠKODA Citigo se v městském provozu cítí jako ryba ve vodě. A s novou automatizovanou převodovkou ASG si jízdu po městě naplno užijete i Vy! Zapomeňte na neustálé starosti o spojku a řadicí páku, elektronika se o řazení postará za Vás. Převodovka ASG (Automatic Shift Gearbox) je ve své podstatě klasická manuální převodovka, u které se o ovládání spojky a řazení stará trojice elektromechanických ovládacích členů. Oproti běžným automatickým převodovkám s hydrodynamickým měničem točivého momentu, ale i oproti hydraulicky ovládaným automatizovaným převodovkám, je tak nejen lehčí a efektivnější, ale díky své jednoduchosti také spolehlivější a méně náročná na údržbu. Komfort samočinného řazení si tak můžete dopřát, aniž byste přišli o vynikající dynamiku nebo nízkou spotřebu modelu Citigo, a aniž by to znamenalo pohromu pro Vaši peněženku. Převodovku ASG lze na přání objednat k motorům 1,0 MPI/44 kW i 1,0 MPI/55 kW za příplatek 17 500 Kč u modelu Active, u modelů Ambition a Elegance je pak příplatek jen 12 500 Kč. Dodávky vozů vybavených touto převodovkou začnou v červnu 2012. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
160R Odesláno Květen 15, 2012 Sdílet Odesláno Květen 15, 2012 Tak automat pre Citigo sa zatiaľ nekoná - z dôvodu technických nedostatkov sa nábeh odkladá na neurčito. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Elizabeth Odesláno Listopad 10, 2012 Sdílet Odesláno Listopad 10, 2012 Zdravím, nějaký čas jsme přemýšleli o Citigou, ale nakonec jsme dospěli k tomu názoru, že by jsme ho moc nevyužili, jelikož si spíš myslíme, že jde především o městské vozidlo a my využijeme spíše dálnice a hlavně dálky. Ale každopádně jsem i já měla možnost sednou si tomuto autu za volant a interiér mě nezklamal, ale do zavazadlového prostoru bychom asi nedali ani týdenní nákup :). Každopádně nějak takhle si představuji auto do města. Výhodou je, že pravděpodobně všude zaparkujete :). Jen jsem se chtěla ujistit, opravdu nejsou v nabídce u Citigou xenony? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
technikus Odesláno Listopad 10, 2012 Sdílet Odesláno Listopad 10, 2012 Xenony do Citiga opravdu nelze ani přikoupit. Nelze je nakonfigurovat ani do FII či R. Xenony lze do FI, OI, OII, SI, SII, Y 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.