Přejít na obsah

SVOLÁVACÍ AKCE: 15D7 Přestavovač vačkového hřídele


p2p

Doporučené příspěvky

Je rozesilana svolavaci akce na oba motory na vymenu predstavovace vackove hridele. Zatim jsem nezjistil podrobnosti o te SA, ale zitra budu moudrejsi. Svolavaci akce ma cislo 15D7. Ma se menit nejaka loziskova stena Ale nemuzu to nikde najit o co go...

 

Ps: to je mozna duvod nekdy preskocenemu retezu , hold to nemazalo... motoru BZB se to ale netyka... zatim jenom CDAA ATD...

 

Technicke pozadi: u vozu s motory 1,8 a 2,0 TFSI, z urciteho vyrobniho obdobi, muze dojit k ulomeni spetneho ventilu u prestavovace vackove hridele (loziskova stena). Nasledkem toho mohou casti zpetneho ventilu proniknout do obehu oleje.

Datum 25.5.2011

Odkaz ke komentáři

Kebo to bol len ten prestavovač, je toho požehnane - začínajú sa množiť reklamácie TSIčok, je jedno či 1,8, 1,4 alebo 1,2... Preč sú ale časy, kedy sa na motoroch v servise robila len bežná údržba. V minulosti sa pri reklamáciách motora riešilo, či vôbec vymeniť a čo, teraz sa bez problémov menia shortmotory ako na bežiacom páse, nie je výnimka, keď sa v tom istom čase zídu naraz aj 2 autá s rovnakým problémom...

Všetci čo máte staré poctivé TDIčka alebo obyčajné 1.6 MPI, buďte radi a tlieskajte rukami aj nohami :o

Odkaz ke komentáři

Poučený z minulosti, kedy som na ŠH zverejnil text jednej zvolávacej akcie a ešte v ten deň to niekto vyniesol na všetky možné weby ako bombastickú informáciu, už nezverejňujem a nezverejním žiadne konkrétne a presné info. Overiť VIN a pomôcť s problémom, to rád spravím, ale kompletný text zvolávačiek, TPI či AS nedám k dispozícii.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 roky později...

Ahoj mám 1,8 tsi 118kw BZB. 180tkm

Za studena beží uplně krásně ale jen co se pomalu ohřejvá na 90stupnů zacne mi to cvakat jakoby nahoře u rozvodu a nejvíc je to slyšet když si poslechnu u kola je to takové dost pronikavé cvakání už nevím co s tím olej měněn a nic se nezměnilo.. .

Dekuji za jakoukoliv radu.. .

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...