jar_da

Jirko, kde máte sníh ....

K tomu musíš taky dozrát - vyrůst .... , jídlo, víno, klid ....

chybí ti Kaufland a čtvrteční akce .... , když už máš kombajna, aby jsi mohl dovézt slevy kámošům z domova důchodců a nezapomeň si udělat selfie se stříbrným nákupním vozíkem s důchodcovským wagenem v pozadí

???

normální holka no .....

No, ale tu elektronickou už z auta na auto nepřendáš , takže budeš platit dvakrát, pokus bude systém po vzoru SK

Náhodou, modrá je dobrá ...... hele, takže do dvou měsíců bude zase kontrola FÚ

Jsi přijel na laně .... R6

No, požadavek na cenu a rozměry a pořádná podlaha nejde moc dohromady, pokud chceš pořádnou podlahu, tak to bude cca tak 20.000

Přesně, vyrovnání výšky vozidla v závislosti na zatížení v kufru nebo kouli.

určitou mazivost by olej měl mít, proto se dávají aditiva, např. VIF právě mazivost benzinu zvyšuje

Jen otázka, je ta mastnota nutně špatně?

No asi takhle: nafta u Eurooilu, benzin 100 u Benziny , obyč benzin 95 opět Eurooil, tu lepší variantu

stejně tam půjde Sherlog ne?

Rok? Cena? apod. další údaje

Ten interier se musí zažít na živo a docela dlouho, já mám taky problém s tím velkým displejem, ale postupně tomu přijde člověk na chuť. Je to prostě jiná architektura než u zbylých značek aut, kde je víceméně všude stejná. To, že to mají ostatní jinak, ale neznamená, že je to automaticky jediná možná varianta a jak člověk postupně pozná ovládání MB, tak pochopí, že to "zažité" jde dělat i jinak. Ono uvidíš s čím přijde postupně BMW, protože ten nový předek´na řadě 7 je docela hnus, jestli to takto bude pokračovat do ostatních modelů, tak nevím, nevím ... BMW mělo vždy ledvinky, které vyjadřovaly dynamiku a štíhlost, ty na nové řadě 7 vypadají jak oči mouchy.

Nikde se nechová ?

, tak skoro no ...

CLA AMG 43 třeba ? do města a GT k tomu

Ještě ty začínej ....

AMG paket?

Ano, ano a ano, souhlas s tvrzením, že nad E třídu MB dnes nic jiného není v tomto segmentu, včetně motorizace, která si myslím, je ideální ..... užívej hýčkání a opečovávání své osoby technikou od MB, myslím, že tohle taky umí MB nejlépe, je to prostě jiný pocit a svět komfortu a pohody při jízdě, neřešíš kW a zrychlení, nájezdy do zatáček, apexy, brzdy ..... ale prostě pluješ, ať slouží a dělá radost, interiér pecka, včetně barevné kombinace, pokud bude příležitost, rád bych viděl naživo, především ten displej, protože ten skousávám poněkud vlažněji, než zbytek interiéru. že by se povedlo?

? bílá je špinavá ikdyž nejezdí, mám přesně tu samou bílou ?

Tak to je možný, lidi toho napovídají ..... já jednu 1,4 tsi teda mám a je na ní 285.000 km a měnily se dvakrát rozvody a jednou vodní pumpa .... navíc já si vždy zjišťuju i konstrukční věci motoru, kde je 1,4 tsi podstatně jednodušší než 1,5 tsi takže vlastní zkušenost Jinak k té M3, sucho je sucho, ale mám pocit, že na tom jsou letní gumy a to ještě ne v nějakém super stavu , spíš hrůza, pokud fotka nezkresluje, takže všechny předpoklady k průseru, v kombinaci s více než 300kW na zadku. Může být rád, že tam nikdo nešel. To by zase bylo v novinách veselo

Mazec ...., posilka zadarmo